雷凌發動機的馬力是多少

雷凌搭載的發動機不同，馬力也有所差異，1.2 升渦輪增壓發動機的馬力為 116 匹，1.5 升自然吸氣發動機的馬力為 121 匹，1.8 升自然吸氣發動機的馬力為 98 匹。不同的馬力意味著不同的動力表現，116 馬力的 1.2T 發動機能提供較為充沛的日常動力；121 馬力的 1.5L 發動機在城市道路行駛中也能滿足需求；98 馬力的 1.8L 發動機配合電動機，讓車輛在節能與動力間找到平衡。

具體來說，1.2升渦輪增壓發動機最大扭矩為185牛米，最大功率轉速處于5200到5600轉每分鐘的區間，最大扭矩轉速在1500到4000轉每分鐘。這樣的參數設定，使得這款發動機在中低轉速區間就能輸出不錯的扭矩，在城市日常的走走停停路況下，能夠較為輕松地應對起步、超車等動作，給駕駛者帶來比較順暢的駕駛感受。比如在城市快速路中，想要實現并線超車，1.2T發動機的116馬力可以迅速響應油門指令，助力車輛干凈利落地完成動作。

1.5升自然吸氣發動機，憑借121馬力的動力輸出，在運轉時有著自然吸氣發動機特有的線性輸出優勢。它在城市道路行駛時，動力輸出平穩，無論是緩速行駛還是需要適當加速，都能表現得游刃有余。當在城市的擁堵路段跟車時，細膩的動力輸出可以讓駕駛者更精準地控制車速，減少頻繁加減速帶來的頓挫感，為車內人員營造舒適的駕乘環境。

而1.8升自然吸氣發動機雖然自身只有98馬力，最大扭矩為142牛米，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘，但它配備了72馬力的電動機。這種組合方式，讓車輛在不同工況下能夠靈活切換動力源。在低速行駛時，電動機可以率先發力，利用其低扭強勁的特點，讓車輛安靜且迅速地起步；在高速行駛或者需要急加速時，發動機則會介入，與電動機協同工作，共同為車輛提供充足的動力。

總之，雷凌不同發動機的馬力設定以及與之匹配的動力系統，都充分考慮了不同消費者在各種路況下的使用需求。無論是追求日常駕駛的輕松便利，還是希望在節能的同時也有足夠的動力儲備，雷凌都能提供合適的選擇，滿足大家多樣化的出行要求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）