哈弗H2有哪些安全配置

哈弗H2的安全配置較為豐富，全系標配主副駕安全氣囊、前排安全帶未系提醒、ABS防抱死等多種系統，高配車型還增加了前排側氣囊和胎壓監測系統，此外還有倒車影像等輔助安全配置。主副駕安全氣囊在碰撞時為前排人員提供緩沖保護；多種主動安全系統能應對不同行駛狀況，保障行車穩定；輔助配置則提升了駕駛便利性與安全性，全方位呵護駕乘人員安全。

主副駕駛座安全氣囊是哈弗H2安全保障的基礎防線。當車輛遭遇突發碰撞時，這兩個安全氣囊會迅速彈出，猶如一雙柔軟而有力的大手，為前排駕乘人員提供至關重要的緩沖保護，大大降低頭部、胸部等關鍵部位受到的沖擊力，盡可能減輕傷害。

前排安全帶未系提醒功能看似簡單，實則意義重大。當車輛啟動后，如果前排駕乘人員沒有系好安全帶，車內就會響起清晰的提示音，同時儀表盤上也會有相應的指示燈閃爍，時刻提醒大家系好安全帶，養成良好的安全駕駛習慣，從細節處保障出行安全。

ABS防抱死系統猶如車輛制動的“智慧大腦”。在緊急制動時，它能夠防止車輪抱死，確保車輪與地面保持滾動摩擦，讓駕駛員在制動過程中依然能夠對車輛進行有效的轉向控制，避免車輛因車輪抱死而失去方向，大大提高了制動的穩定性和安全性。

制動力分配系統與ABS緊密配合，根據車輛載重和行駛狀況，自動精準地調整前后輪的制動力。無論是車輛空載還是滿載，在各種路況下行駛，它都能確保前后輪的制動力達到最佳分配比例，從而使車輛在制動時保持平衡，避免出現甩尾等危險情況。

剎車輔助系統則是在駕駛員緊急制動時提供額外的助力。當系統檢測到駕駛員大力踩下剎車踏板時，會自動增加制動力度，縮短制動距離，為應對突發危險爭取寶貴的時間。

牽引力控制系統就像是車輛在濕滑路面上的“防滑衛士”。在車輛起步或加速過程中，尤其是在雨雪、結冰等濕滑路面上，它能夠實時監測驅動輪的轉速，當發現驅動輪出現空轉時，會自動降低發動機的輸出扭矩，同時對空轉的車輪進行制動，防止驅動輪空轉，確保車輛平穩起步和加速，避免車輛失控打滑。

車身穩定控制系統堪稱車輛行駛的“穩定器”。當車輛在行駛過程中出現側滑、甩尾或失控等危險狀況時，它會迅速介入，自動調整發動機的輸出功率以及對單個車輪進行制動，幫助車輛恢復穩定的行駛狀態，讓駕駛員能夠更好地掌控車輛，減少事故發生的風險。

而對于高配車型配備的前排側氣囊，在車輛遭遇側面碰撞時，它會從座椅側面迅速彈出，為前排駕乘人員的身體側面提供額外的保護，有效減輕側面撞擊對人體造成的傷害。

胎壓監測系統如同車輛輪胎的“健康管家”。它能夠實時監測輪胎的氣壓情況，并將信息反饋給駕駛員。一旦發現輪胎氣壓異常，會及時發出警報，提醒駕駛員檢查輪胎，避免因輪胎氣壓不足或過高而導致的爆胎等安全隱患，保障行車安全。

倒車影像則是駕駛員在倒車時的“第三只眼”。通過車尾的攝像頭，將車輛后方的實時畫面清晰地顯示在車內的顯示屏上，讓駕駛員能夠直觀地了解后方的路況，無論是在狹窄的停車位還是復雜的倒車環境中，都能更加準確、安全地完成倒車操作，減少因視線盲區而導致的碰撞事故。

定速巡航系統為長途駕駛提供了便利與安全保障。當開啟該功能后，車輛可以按照設定的速度勻速行駛，駕駛員無需長時間踩住油門踏板，減輕了駕駛疲勞，使駕駛過程更加輕松。同時，穩定的行駛速度也有助于保持車輛的行駛穩定性。

自動駐車和上坡輔助系統是城市道路和坡道行駛的好幫手。自動駐車功能在車輛臨時停車時，自動施加制動，無需駕駛員一直踩住剎車踏板，當需要繼續行駛時，只需輕踩油門，制動就會自動解除，操作簡單又便捷。而上坡輔助系統在上坡起步時發揮著重要作用，它會自動保持制動壓力幾秒鐘，防止車輛在松開剎車踏板后向后溜車，讓駕駛員有足夠的時間踩下油門踏板，順利完成上坡起步，避免了因后溜而引發的碰撞事故。

陡坡緩降系統則是車輛在陡峭下坡路段的“安全保障繩”。當車輛進入陡坡時，開啟該功能，系統會自動控制車輛的速度，使車輛以穩定的速度緩慢下坡，駕駛員無需頻繁踩剎車，只需專注于控制方向盤，就能輕松應對陡坡路況，確保行車安全。

總之，哈弗H2豐富多樣的安全配置涵蓋了被動安全、主動安全以及輔助安全等多個方面，這些配置相互配合、協同工作，猶如一道堅固的安全防線，無論是在日常城市通勤、長途旅行還是面對各種復雜路況，都能為駕乘人員提供全方位、多層次的安全保障，讓每一次出行都更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）