途昂冷卻液加在哪里

途昂冷卻液加在發動機艙內發動機左側的白色壺里，打開藍色蓋子即可添加。發動機艙宛如汽車的“心臟地帶”，而這個白色水壺便是冷卻液的“容身之所”。添加冷卻液時，位置的精準至關重要。若需更換冷卻液，更要嚴格遵循先靜置車輛、排放舊液、沖洗系統、加注新液等步驟，如此才能讓發動機的冷卻系統穩定運行，確保車輛的良好工況。

具體來說，當你決定給途昂更換冷卻液時，首先要讓車輛乖乖地靜置30分鐘。這可不是無的放矢，防凍液在工作時溫度較高，貿然操作很容易被燙傷，這一步是對自身安全的重要保障。就如同一場精彩演出前的準備，只有做好鋪墊，后續的流程才能順利進行。

待車輛靜置好后，就該去尋找水箱底部的防凍液放水螺絲了。這個螺絲像是一個小小的“閥門”，掌控著舊防凍液的排放。輕輕地擰松它，舊的防凍液就會如同溪流般緩緩流出，直到放水口不再有防凍液滴出，這便意味著舊防凍液排放得差不多了。此時，冷卻系統里還殘留著一些舊防凍液的“痕跡”，這就需要我們下一步的操作來清理。

接著，讓汽車保持怠速運轉，然后持續向防凍液儲存罐內注入清水。在這個過程中，清水就像是一群勤勞的“清潔小衛士”，在冷卻系統中歡快地循環穿梭，將殘留的防凍液一點點沖刷干凈。當看到放水口流出的水變得清澈且無色時，恭喜你，舊防凍液已經基本被排除干凈啦。

在水流不再滴漏之后，要仔細地安裝好放水閥，隨后熄滅發動機。這時候，就可以向儲液罐中灌注新的防凍液了。灌注時要留意液面高度，它應當處在MIN和MAX刻度線之間。即使稍微高于MAX線，也無需過于擔心，這在合理范圍內。

最后，再次啟動發動機，讓它處于怠速運轉狀態。此時，冷卻系統中的空氣會如同調皮的小精靈般被慢慢排出，而防凍液的液面也會隨之有所下降。當你觀察到液面不再發生變化后，繼續補充添加防凍液至兩刻度線之間，整個冷卻液更換的過程就大功告成啦。

總之，給途昂添加或更換冷卻液雖然看似復雜，但只要按照正確的步驟來操作，每一個環節都認真對待，就能輕松完成。這樣不僅能讓汽車的冷卻系統保持良好的工作狀態，也能為你的行車之旅增添一份保障，讓你在道路上更加安心地馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）