自動擋汽車有手剎嗎

自動擋汽車有手剎，一般分為機械手剎和電子手剎兩種類型。機械手剎結構傳統，通過制動桿、鋼索拉線等部件，利用杠桿原理牽動后輪剎車裝置，穩定性好且成本低；電子手剎則更為智能，以電子按鈕、電動機組件替代傳統控制件，操作輕松便捷。二者雖形式有別，但目的相同，都是為固定車輛，防止其在停車時溜車 。

機械手剎有著獨特的構造，它由制動桿、鋼索拉線、制動機構和回位彈簧組成。當車輛停穩后，你只需向上拉起制動桿，通過鋼絲拉線連接到后制動蹄上，就能實現駐車制動。停車時若處于平坦道路，拉到有較大阻力即可；要是在陡坡，則需將拉桿拉到最高位置，確保車輛穩穩停住。啟動車輛時，踩下制動踏板，放下拉桿便可。在操作手拉式駐車制動時，有一些要點需牢記，操作過程中不要低頭看，務必在車輛停穩后再進行操作，四指并攏握住拉桿直接向上提拉，拇指不要按“棘爪按鈕”。如果車輛長時間停在上坡路段，可將方向盤向左轉一圈；若停在下坡路段，方向盤向右轉一圈。釋放手剎時，同樣四指并攏握住拉桿上提，拇指按下“棘爪按鈕”放到底 。

電子手剎，也叫電子駐車制動系統，它整合了臨時性制動和長時性制動功能，通過電子控制實現停車制動。其工作原理與機械手剎本質相同，都是依靠制動盤和制動片的摩擦力來控制車輛，但控制模式變為了電子按鈕。電子駐車制動技術應用主要有電纜式和卡鉗集成式，其中卡鉗集成式應用最為廣泛。車輛停穩后，把自動擋桿撥到N擋，然后拉起電子手剎的開關或者按下P鍵就能完成駐車；啟動車輛時，踩下制動踏板，再按下電子手剎開關可解除駐車制動。值得一提的是，有些車型在加油行駛時電子手剎會自動解除，而有些車則要在右腳踩剎車且系好安全帶的情況下按電子手剎按鈕才能解除 。

電子手剎為車內造型設計提供了更多空間，讓車內布局可以更加簡潔美觀。而且操作簡單省力，大大降低了駕駛員的操作強度。同時，它還能增加自動駐車、動態駐車等實用的輔助功能，讓駕駛變得更加安全方便。

總之，無論是機械手剎還是電子手剎，在自動擋汽車中都起著至關重要的作用。它們是保障車輛停車安全的重要配置，雖然操作方式和技術原理存在差異，但都在默默守護著每一次停車時的安穩，讓車主們可以放心地將車輛停放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）