車(chē)的腳剎如何使用？

車(chē)的腳剎使用方法因場(chǎng)景而異。在車(chē)輛發(fā)動(dòng)時(shí)，先用左腳踩住剎車(chē)板，再用右腳踩住剎車(chē)踏板，之后右腳移至油門(mén)踏板車(chē)輛便可正常行駛；停車(chē)時(shí)，用左腳將剎車(chē)踏板一下踩到底使車(chē)輛完全停住。行車(chē)時(shí)，城市道路低速行駛輕踩；高速公路提前預(yù)判，逐漸加重力度。不同路況和車(chē)速下，腳剎使用力度和效果不同，要靈活調(diào)整，確保行車(chē)安全。

在日常駕駛中，不同的路況對(duì)腳剎的使用有著不同的要求。

當(dāng)處于城市擁堵路段時(shí)，車(chē)速通常在 0 - 30 公里/小時(shí)，頻繁輕踩腳剎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這樣不僅能平穩(wěn)地控制車(chē)速，避免急剎車(chē)給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)的不適感，還能減少車(chē)輛頻繁啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車(chē)系統(tǒng)的損耗。因?yàn)樵谶@種走走停停的路況下，每次剎車(chē)的力度都不需要太大，輕踩腳剎讓車(chē)輛緩慢減速，既可以保持與前車(chē)的安全距離，又能讓駕駛過(guò)程更加舒適順暢。

而行駛在高速公路上，車(chē)速往往較快，這就需要提前預(yù)判路況。比如看到前方車(chē)輛剎車(chē)燈亮起，或者遠(yuǎn)處有擁堵跡象，就要開(kāi)始逐漸加重腳剎的力度。這樣做可以讓車(chē)輛有足夠的時(shí)間和距離平穩(wěn)減速，防止因突然剎車(chē)導(dǎo)致后方車(chē)輛追尾。而且提前預(yù)判并合理使用腳剎，還能避免急剎車(chē)可能引發(fā)的車(chē)輛失控等危險(xiǎn)情況。

在山區(qū)道路行駛時(shí)，又有不同的技巧。山區(qū)彎道較多，入彎前需要提前減速，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)踩下腳剎，根據(jù)彎道的曲率和車(chē)輛的速度來(lái)控制剎車(chē)力度，讓車(chē)輛以合適的速度進(jìn)入彎道，確保行車(chē)安全。出彎時(shí)則要緩慢加速，逐漸松開(kāi)腳剎，使車(chē)輛平穩(wěn)地恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

至于冰雪路面，情況更為特殊。由于路面摩擦力小，車(chē)輛制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，所以要輕點(diǎn)剎車(chē)并結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。輕踩腳剎可以避免車(chē)輪抱死，防止車(chē)輛側(cè)滑失控。同時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)降低車(chē)速，進(jìn)一步保障行車(chē)安全。

另外，在坡道行駛時(shí)，上坡要注意車(chē)速，避免車(chē)速過(guò)快難以控制；下坡時(shí)不能單純長(zhǎng)時(shí)間踩腳剎，因?yàn)檫@樣容易使剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱，導(dǎo)致剎車(chē)性能下降。此時(shí)，應(yīng)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，將擋位調(diào)整到合適的低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力輔助減速，再適當(dāng)配合腳剎，以保持穩(wěn)定的車(chē)速。

腳剎的正確使用是安全駕駛的關(guān)鍵之一。不同的路況和駕駛場(chǎng)景都對(duì)腳剎的使用提出了獨(dú)特要求。只有熟練掌握并根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用腳剎，才能讓我們的駕駛過(guò)程更加安全、舒適，減少交通事故的發(fā)生，享受每一段美好的行車(chē)旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）