打孔剎車盤和非打孔剎車盤有哪些好處

打孔剎車盤好處眾多，如散熱快、能降噪、去粉末、排水佳、可減重等；非打孔剎車盤也有優勢，具備制動摩擦塊磨損小、成本低、剛性好的特點。打孔剎車盤通過特殊設計，能快速散掉剎車產生的熱量，避免系統過熱，還能在多種工況下保持良好剎車性能；非打孔剎車盤則憑借自身特性，在日常駕駛中穩定可靠，為大多數駕駛場景提供堅實保障 。

打孔剎車盤的散熱優勢極為突出。在車輛行駛過程中，頻繁剎車會使剎車盤產生大量熱量，若不能及時散發，剎車系統的性能就會大打折扣，出現熱衰退現象。而打孔剎車盤上的眾多小孔，就如同一個個散熱通道，能顯著加快熱量散發速度，讓剎車盤在更高負荷下長時間工作，也能有效避免因過熱導致的剎車性能下降，確保了剎車性能的穩定性，這對于激烈駕駛或者長時間制動的場景來說至關重要。

它在減小剎車噪音方面也頗有建樹。剎車時，剎車片與剎車盤之間的摩擦會產生各種噪音，打孔剎車盤的特殊結構能夠打亂噪音的傳播路徑，有效降低剎車時產生的刺耳聲音，為駕乘人員營造更加安靜舒適的駕駛環境。在享受駕駛樂趣的同時，不再被惱人的剎車噪音所困擾。

去除摩擦產生的粉末顆粒也是打孔剎車盤的一大亮點。剎車過程中，剎車片與剎車盤摩擦會產生一些粉末，這些粉末如果堆積在剎車盤表面，會影響剎車效果。打孔剎車盤上的小孔可以將這些粉末及時排出，保持剎車盤表面的清潔，讓剎車片與剎車盤始終保持良好的接觸，從而提升剎車的靈敏性和可靠性。

在排水性能上，打孔剎車盤也表現出色。在雨天或者濕滑路面行駛時，剎車盤表面容易積水，這會影響剎車盤與剎車片之間的摩擦力，進而降低剎車效果。打孔剎車盤的小孔能夠快速排出積水，使剎車盤與剎車片在惡劣路況下依然能保持有效接觸，大大提高了剎車的響應速度和穩定性，保障了行車安全。

另外，打孔剎車盤相對更輕的重量，也為車輛帶來了諸多好處。它有助于提升車輛的操控性能，使車輛轉向更加靈活，響應更加敏捷。同時，減輕的重量還能減少車輛的燃油消耗，提高燃油經濟性，為車主節省一定的使用成本。

非打孔剎車盤的制動摩擦塊磨損較小，這是其重要優勢之一。由于沒有打孔帶來的結構變化，非打孔剎車盤在與制動摩擦塊接觸時，受力更加均勻，磨損也就相對更慢。這意味著制動摩擦塊的使用壽命會更長，減少了更換的頻率，為車主降低了使用成本。

成本低是非打孔剎車盤的又一顯著優勢。其結構相對簡單，制作工藝不像打孔剎車盤那樣復雜，材料要求也沒有那么高，所以在生產過程中，成本會得到有效控制。這不僅使得車輛制造商在車輛定價上更具優勢，也讓消費者在購車和后期維護時，有了更經濟實惠的選擇。

剛性好是非打孔剎車盤的一個重要特性。在日常駕駛中，車輛會面臨各種路況和駕駛條件，非打孔剎車盤憑借其良好的剛性，能夠在承受較大的制動力時，依然保持穩定的結構，不易發生變形。這為車輛的制動系統提供了堅實可靠的基礎，確保了在大多數駕駛場景下，都能穩定有效地工作。

綜上所述，無論是打孔剎車盤還是非打孔剎車盤，都有各自獨特的優勢。打孔剎車盤在高性能、復雜工況以及追求極致駕駛體驗方面表現卓越；而非打孔剎車盤則在日常使用、成本控制和穩定性方面展現出了獨特的魅力。它們各自滿足了不同消費者的需求和駕駛場景，共同為汽車制動系統的安全和穩定發揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）