哪款馬自達(dá)車型采用了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)

采用創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)車型有馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)6 、阿特茲、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-7等。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用獨(dú)特技術(shù)，讓燃油充分燃燒，提升效率、降低油耗與碳排放。比如馬自達(dá)3昂克賽拉，有兩種型號的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)；馬自達(dá)6和阿特茲憑借該發(fā)動(dòng)機(jī)，省油且操控出色；馬自達(dá)CX-5搭載后，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)洌@些車型都因創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)獨(dú)特魅力 。

馬自達(dá)3昂克賽拉采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)有SKYACTIV G和eSKYACTIV X兩種型號。其中，SKYACTIV G型發(fā)動(dòng)機(jī)作為自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高壓縮比等突出特點(diǎn)，為車輛帶來了穩(wěn)定且高效的動(dòng)力輸出。而eSKYACTIV X型發(fā)動(dòng)機(jī)，作為汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了先進(jìn)的SPCCI火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒過程，使得燃油利用率大幅提升，從而為駕駛者帶來更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行體驗(yàn)。

馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)榮獲眾多獎(jiǎng)項(xiàng)，新款融入了馬自達(dá)魁概念車的設(shè)計(jì)元素，盡顯時(shí)尚與動(dòng)感。其搭載的第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了均質(zhì)壓燃技術(shù)，在國內(nèi)這款車名為阿特茲，定位中型轎車。阿特茲使用的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，其中2.0排量的直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還入選了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，在耐用性方面表現(xiàn)卓越，為車輛提供了可靠的動(dòng)力保障。憑借創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特茲最大的亮點(diǎn)便是省油和操控性好，無論是城市道路的穿梭，還是高速上的馳騁，都能給駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。

馬自達(dá)CX - 5定位緊湊型SUV，車身尺寸為長4555mm、寬1840mm、高1710mm，軸距為2700mm。它配備了2.0L和2.5L的SKYACTIV G發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.2L的SKYACTIV D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)讓馬自達(dá)CX - 5動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性出眾，在城市日常通勤和郊外旅行中，都能憑借其良好的動(dòng)力性能和較低的油耗，為車主提供便利。

馬自達(dá)CX - 7搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)后具備一定性能優(yōu)勢，在動(dòng)力輸出和燃油效率之間取得了良好的平衡，能夠滿足不同消費(fèi)者對于車輛性能和經(jīng)濟(jì)性的需求。

總的來說，這些采用創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)車型，都在不同程度上受益于這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。無論是追求操控樂趣的轎車，還是注重空間與實(shí)用性的SUV，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)都為它們賦予了更好的動(dòng)力表現(xiàn)、更高的燃油效率，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也能兼顧節(jié)能環(huán)保，展現(xiàn)了馬自達(dá)在汽車動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的卓越追求與創(chuàng)新精神 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）