奔馳AMG使用的是什么發(fā)動機型號

奔馳AMG使用的發(fā)動機型號多樣，涵蓋6.3升V8、6.0升V12雙渦輪增壓、5.5升V8雙渦輪增壓、4.0雙渦輪增壓M177LS2、代號為M139的2.0T渦輪增壓發(fā)動機等。這些不同型號的發(fā)動機，因各自獨特的技術(shù)調(diào)校和性能參數(shù)，適配于奔馳AMG旗下不同車型，為車主帶來了風(fēng)格各異卻都足夠精彩的駕駛體驗，滿足了多元的性能需求。

其中，6.3升V8發(fā)動機憑借充沛的動力輸出，為車輛賦予了強大的加速性能與卓越的公路行駛表現(xiàn)，在特定車型上展現(xiàn)出經(jīng)典的大排量V8發(fā)動機的魅力，那種雄渾的聲浪與源源不斷的動力，能瞬間點燃駕駛者的激情。

6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，作為高性能發(fā)動機的代表，融合了雙渦輪增壓技術(shù)與V12的龐大氣缸布局，帶來的是極致的動力爆發(fā)和頂級的駕駛質(zhì)感。其澎湃的動力輸出讓車輛在瞬間就能達到驚人的速度，在賽道或公路上都能輕松成為矚目的焦點。

5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，則在保證強大動力的同時，兼顧了一定的燃油經(jīng)濟性與日常駕駛的舒適性。它巧妙地平衡了高性能與實用性，讓駕駛者既能在需要時體驗到風(fēng)馳電掣的快感，又能在日常通勤中享受平穩(wěn)舒適的駕駛。

4.0雙渦輪增壓M177LS2發(fā)動機也不容小覷，應(yīng)用于特定車型時，展現(xiàn)出了出色的性能。比如奔馳AMG GT搭載的4.0T V8發(fā)動機就有高低功率兩個版本，低功率版本發(fā)動機最大功率為340kw，最大扭矩為600牛米；高功率發(fā)動機最大功率為375kw，最大扭矩為650牛米。不同功率版本能滿足不同消費者對于動力的追求，無論是追求稍顯內(nèi)斂的強勁動力，還是渴望極致的暴力輸出，都能找到合適的選擇。

而代號為M139的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，別看它排量不大，卻是目前市面上最強的量產(chǎn)2.0T四缸發(fā)動機之一。全新奔馳A級AMG A 45搭載了這款發(fā)動機，最大馬力422匹，最大扭矩500牛·米，能保證AMG A 45在彈射起步模式下百公里加速4秒，選擇解鎖限速程序后最高時速可達270 km/h。它以小排量實現(xiàn)了大能量，為奔馳AMG的入門級車型帶來了不遜色于大排量車型的強勁動力，也讓更多消費者能夠以相對較低的門檻體驗到AMG的高性能魅力。

此外，奔馳GLC AMG提供兩款排量可選，發(fā)動機型號為276823和177980，分別采用3.0升的渦輪增壓發(fā)動機和4.0升的渦輪增壓發(fā)動機，為這款中型SUV注入了強大的動力，使其在SUV車型中也能擁有出色的運動性能和駕駛樂趣。

總之，奔馳AMG豐富多樣的發(fā)動機型號，猶如一個強大的動力寶庫。每一款發(fā)動機都承載著奔馳AMG對于高性能的執(zhí)著追求和卓越技術(shù)的結(jié)晶，它們以各自獨特的優(yōu)勢，為奔馳AMG旗下不同車型提供源源不斷的動力支持，共同構(gòu)建了奔馳AMG輝煌的高性能車系版圖 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）