如何區(qū)分普拉多2700和4000

區(qū)分普拉多2700和4000，可以從多個方面入手。在油箱容量上，2700為87升，4000達150升；動力性能方面，2700搭載2.7升發(fā)動機，最大功率110千瓦，4000配備4.0升發(fā)動機，最大功率179千瓦。排量上，2700是2694CC，4000為3956CC。配置上，2700通常無天窗，4000有。這些差異如同獨特標(biāo)簽，精準(zhǔn)標(biāo)注出兩者的不同，讓我們能輕松將它們區(qū)分開來 。

除了上述提到的方面，在變速箱方面也能很好地區(qū)分兩者。普拉多2700是四擋自動變速，而普拉多4000則是五擋自動變速，不同的擋位設(shè)置在實際駕駛過程中會帶來不一樣的換擋體驗與動力輸出節(jié)奏。

從車身尺寸來看，普拉多2700長寬高分別為4820mm、1885mm、1845mm，普拉多4000的長寬高是4930mm、1885mm、1880mm。很明顯，普拉多4000在長度和高度上更有優(yōu)勢，這也意味著其內(nèi)部空間會更為寬敞，無論是駕乘人員的頭部空間還是行李放置空間，都能得到更好的保障。

在一些細(xì)節(jié)標(biāo)識上，也有區(qū)分二者的小竅門。在不作人為改動的情況下，車尾寫有一汽豐田的是4000，沒有寫的則是2700；腳踏板側(cè)面是銀色的為4000，黑色的便是2700 。

另外，四驅(qū)系統(tǒng)方面也存在一定差異。一汽普拉多全系取消托森中央差速器，由全時四驅(qū)變?yōu)榉謺r四驅(qū)，不過平行進口的2700和4000全系車型依舊是全時四驅(qū)且?guī)в兄醒氩钏冁i。

從價格上也能對它們進行區(qū)分。國產(chǎn)普拉多2700已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)多通過水貨渠道購買，價格大概在43 - 45萬左右，普拉多4000同樣多是水貨渠道，價格在55 - 60萬左右，頂配更是可達80萬。價格區(qū)間的不同，也側(cè)面反映了它們在定位和整體產(chǎn)品力上的差異。

配置細(xì)節(jié)上，普拉多2700有電動車窗等基礎(chǔ)配置，而普拉多4000不僅有這些，還有六碟CD等更多高級配置。并且，普拉多2700缺少A - TRC主動牽引力控制，只有普通TRC主動牽引力控制，同時沒有后差速鎖、真皮座椅、座椅通風(fēng)、遙控啟動等配置，普拉多4000則配備這些。

總之，普拉多2700和4000在多個維度都展現(xiàn)出了明顯的區(qū)別。無論是油箱、動力、尺寸、配置還是價格等方面，都猶如一把把鑰匙，幫助我們精準(zhǔn)地識別這兩款車，消費者可以依據(jù)這些差異，結(jié)合自身需求，來選擇更適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）