汽車行駛時(shí)為什么會(huì)有轟隆隆的聲音

汽車行駛時(shí)出現(xiàn)轟隆隆的聲音，原因多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、懸掛、輪胎、制動(dòng)和傳動(dòng)等多個(gè)系統(tǒng)。進(jìn)氣管漏氣、部件磨損等發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，排氣管破損等排氣系統(tǒng)故障，減震器損壞等懸掛問(wèn)題，輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重，剎車片、剎車盤異常，變速器、驅(qū)動(dòng)軸等傳動(dòng)部件有狀況，都可能引發(fā)該聲音。所以遇到此情況，要及時(shí)送修排查。

首先，讓我們聚焦發(fā)動(dòng)機(jī)方面。進(jìn)氣管漏氣是常見的“元兇”之一，真空管不經(jīng)意間的脫落，或者空氣濾清器濾芯安裝不符合規(guī)范，都會(huì)使得進(jìn)氣過(guò)程出現(xiàn)異常，進(jìn)而導(dǎo)致行駛時(shí)發(fā)出轟隆隆的聲音。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的諸多部件，諸如氣門、活塞、曲軸等，一旦它們出現(xiàn)磨損或者損壞，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就如同一場(chǎng)不和諧的“演奏會(huì)”，產(chǎn)生令人心煩的轟隆聲。這就好比一部精密的儀器，其中一個(gè)小零件出了問(wèn)題，整個(gè)運(yùn)作都會(huì)受到影響。

排氣系統(tǒng)同樣不容忽視。排氣管、消音器等部件若是出現(xiàn)破損、松動(dòng)或者堵塞的情況，就如同人在呼吸時(shí)不暢快，車子也會(huì)發(fā)出異常的聲音。想象一下，排氣的順暢被打破，原本應(yīng)該平穩(wěn)排出的尾氣變得“磕磕絆絆”，轟隆聲自然就產(chǎn)生了。而且這種聲音在車輛加速或者高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)，往往會(huì)更加明顯，就像是在向車主發(fā)出“求救信號(hào)”。

懸掛系統(tǒng)的狀況也至關(guān)重要。減震器、彈簧、懸掛臂等部件在長(zhǎng)期使用后，可能會(huì)出現(xiàn)磨損或者損壞。當(dāng)車輛行駛在路面上時(shí)，這些受損的部件無(wú)法正常發(fā)揮作用，車輛的穩(wěn)定性受到影響，隨之而來(lái)的就是轟隆隆的聲音。這就如同我們走路時(shí)，鞋子的某個(gè)部位壞了，每走一步都會(huì)發(fā)出奇怪的聲響，給人帶來(lái)不便。

輪胎問(wèn)題也是引發(fā)這種聲音的常見因素。輪胎氣壓不足，就像是人沒(méi)吃飽飯一樣，走起路來(lái)軟綿綿的，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)產(chǎn)生異常聲音。輪胎不平衡或者磨損嚴(yán)重，在車輛行駛時(shí)，輪胎與地面的接觸不均勻，也會(huì)導(dǎo)致轟隆隆的聲音。你可以想象一下，一個(gè)圓不規(guī)整的輪子在地上滾動(dòng)，怎么可能不發(fā)出奇怪的聲音呢？

制動(dòng)系統(tǒng)的剎車片和剎車盤，一旦出現(xiàn)磨損或者損壞，同樣會(huì)產(chǎn)生這種聲音。在車輛行駛過(guò)程中，它們之間的異常摩擦，就如同尖銳的摩擦聲混合著轟隆隆的低沉聲音，讓人感到不安。而傳動(dòng)系統(tǒng)中的變速器、驅(qū)動(dòng)軸等部件，若有磨損或者損壞，動(dòng)力傳輸過(guò)程就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)造成行駛時(shí)的轟隆聲。

此外，還有一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷方法。如果在相對(duì)開闊的路面將車速提高到90碼然后掛空擋滑行，異響明顯，很可能是車輪軸承問(wèn)題；若空擋滑行時(shí)異響消失，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)軸承故障。

總之，汽車行駛時(shí)出現(xiàn)的轟隆隆聲音是一個(gè)不容忽視的信號(hào)，它可能是車輛多個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的表現(xiàn)。作為車主，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，千萬(wàn)不要掉以輕心，應(yīng)盡快把車送到專業(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技師使用專業(yè)工具進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛能夠恢復(fù)健康，安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）