東風風光580使用的是什么發動機

東風風光580搭載了1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機。其中，1.8L自然吸氣發動機代號SFG18 ，由東風自主研發，最大功率102kW，能帶來穩定且舒適的駕駛體驗；1.5T渦輪增壓發動機代號SFG15TA，技術源自菲亞特 ，最大功率110kW，動力更為強勁。這兩款發動機為消費者提供了多樣化的選擇，滿足不同的駕駛需求與偏好。

具體來看，1.8L自然吸氣發動機作為東風自主研發的成果，展現出了東風在發動機制造領域的深厚技術底蘊。它具有運轉平順的特點，在日常城市道路行駛中，動力輸出線性且穩定，無論是起步還是中低速的加速，都能夠給駕駛者帶來流暢的操作感受。最大功率可達102kW，這樣的動力水平足以應對城市中的各種路況，為車內乘客營造出舒適愜意的駕乘環境。同時，該發動機在燃油經濟性方面也有著不錯的表現，綜合油耗7.6L/100km，對于日常通勤以及偶爾的城市周邊出行來說，能夠為車主節省不少燃油成本。

再說說1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機憑借源自菲亞特的先進技術，展現出了強大的動力性能。其最大功率達到110kW（150馬力） ，峰值扭矩為220牛米。在需要急加速或者高速超車時，渦輪增壓發動機的優勢便凸顯出來，強大的扭矩輸出能夠讓車輛迅速獲得動力提升，實現快速且平穩的超車動作。這種強勁的動力表現，不僅增加了駕駛的樂趣，也為長途駕駛以及復雜路況的應對提供了更充足的底氣。而且，它的綜合油耗僅為7.4L/100km，在保證動力的同時，也兼顧了燃油經濟性。

在變速箱匹配方面，1.5T車型提供了6MT和CVT變速箱兩種選擇。6MT變速箱能夠讓駕駛者充分體驗手動換擋的操控樂趣，精準地控制發動機的動力輸出；CVT變速箱則以其平順的換擋感受和出色的舒適性，為駕駛者帶來輕松便捷的駕駛體驗。1.8L車型則匹配5MT變速箱，這種搭配也能夠滿足喜歡手動操控、追求經濟實用的消費者需求。

東風風光580的這兩款發動機各有特色，無論是追求平穩舒適駕駛體驗的消費者，還是鐘情于強勁動力和駕駛樂趣的駕駛者，都能在東風風光580的動力配置中找到適合自己的選擇，這也使得東風風光580在市場上具備了更強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）