進(jìn)氣支管壓力傳感器故障有哪些表現(xiàn)
進(jìn)氣支管壓力傳感器故障時(shí),汽車通常會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)、油耗增加以及故障指示燈亮起等表現(xiàn)。這是因?yàn)樵搨鞲衅鞴收蠒?huì)使電腦無(wú)法精準(zhǔn)獲取進(jìn)氣量信息,導(dǎo)致噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度的控制出現(xiàn)偏差。混合氣濃度不合適,影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);進(jìn)氣量與噴油量不匹配,致使動(dòng)力輸出減弱、怠速波動(dòng);噴油量控制失誤,則造成燃油浪費(fèi)。
具體來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是故障的常見(jiàn)表現(xiàn)之一。進(jìn)氣支管壓力傳感器一旦出現(xiàn)故障,就無(wú)法將準(zhǔn)確的進(jìn)氣量數(shù)據(jù)傳遞給電腦。電腦失去了這一關(guān)鍵信息,就難以精確地修正噴油量,從而導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣濃度要么過(guò)濃,要么過(guò)稀。過(guò)濃的混合氣會(huì)使火花塞被“淹”,無(wú)法正常點(diǎn)火;過(guò)稀的混合氣則難以被點(diǎn)燃,這兩種情況都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)變得異常艱難,甚至出現(xiàn)多次打火都無(wú)法啟動(dòng)的狀況。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降也是不可忽視的問(wèn)題。由于傳感器不能精準(zhǔn)地反饋進(jìn)氣量,電腦也就無(wú)法精準(zhǔn)地控制進(jìn)氣量與噴油量之間的完美匹配。在這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣無(wú)法充分燃燒,能量轉(zhuǎn)化效率降低,動(dòng)力輸出自然就會(huì)大打折扣。駕駛過(guò)程中,你會(huì)明顯感覺(jué)到車輛加速遲緩,超車或者爬坡時(shí)顯得力不從心,原本輕松能達(dá)到的速度,現(xiàn)在需要更費(fèi)力地去“追趕”。
車輛怠速不穩(wěn)同樣是進(jìn)氣支管壓力傳感器故障的典型表現(xiàn)。傳感器提供的進(jìn)氣量數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤,電腦接收到錯(cuò)誤信息后,所控制的怠速轉(zhuǎn)速就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。你會(huì)看到車輛在怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針上下跳動(dòng),車身也可能會(huì)隨之出現(xiàn)輕微的抖動(dòng),這種不穩(wěn)定的怠速狀態(tài)不僅影響駕駛體驗(yàn),長(zhǎng)期下去還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件造成損害。
油耗增加也是進(jìn)氣支管壓力傳感器故障帶來(lái)的后果之一。因?yàn)閭鞲衅鞴收蠈?dǎo)致噴油量控制不準(zhǔn)確,過(guò)多的燃油被噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),無(wú)法完全參與燃燒,就會(huì)造成燃油的浪費(fèi)。原本可以行駛較長(zhǎng)距離的一箱油,在傳感器故障后,行駛里程會(huì)明顯縮短,加油的頻率也會(huì)相應(yīng)增加,這無(wú)疑增加了車主的使用成本。
另外,當(dāng)進(jìn)氣支管壓力傳感器出現(xiàn)故障時(shí),車輛的故障指示燈會(huì)亮起。這是車輛的自我診斷系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)傳感器異常后,通過(guò)故障指示燈向車主發(fā)出警示信號(hào)。一旦看到故障指示燈亮起,車主就應(yīng)該意識(shí)到車輛可能存在問(wèn)題,需要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。
此外,進(jìn)氣支管壓力傳感器故障還可能引發(fā)急加速時(shí)的回火現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)放炮情況。這是因?yàn)閭鞲衅鞴收鲜够旌蠚怏w的濃度難以控制在合適的范圍內(nèi),過(guò)稀或過(guò)濃的混合氣在急加速時(shí),就容易出現(xiàn)回火或者放炮的異常情況。
總之,進(jìn)氣支管壓力傳感器雖小,但作用重大。一旦出現(xiàn)故障,會(huì)從多個(gè)方面影響汽車的正常運(yùn)行。所以,當(dāng)車輛出現(xiàn)上述這些異常表現(xiàn)時(shí),一定要及時(shí)檢查進(jìn)氣支管壓力傳感器,確保車輛能夠安全、穩(wěn)定、高效地行駛 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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