自動擋換擋桿上的按鈕都是干啥用的

自動擋換擋桿上的按鈕主要起到防止誤換擋和保護變速箱的作用。在車輛換擋操作中，從 P 檔掛入其他檔位，或是掛入 P 檔、R 檔時，大多需要按下此按鈕。這能有效避免駕駛員因誤操作，讓車輛突然前進或后退引發事故。同時，也防止了不當換擋對變速箱齒輪造成損壞，延長其使用壽命，是一項兼顧安全與實用的貼心設計。

具體來說，在不同擋位切換時，按鈕的使用規則各有不同。當車輛處于 P 擋（停車擋）時，這個擋是車輛長時間停放時使用的，要從 P 擋掛入其他檔位，比如 R 擋（倒車擋）、D 擋（前進擋）等，通常必須按下換擋桿上的按鈕。這是因為 P 擋有駐車鎖止機構，如果誤操作換擋，容易對該機構以及變速箱內部結構造成損傷，按下按鈕就增加了一道“保險”，確保換擋操作是經過駕駛員確認的。

而在 R 擋與其他擋位切換時，當從 R 擋換出，比如換到 N 擋（空擋）、D 擋，往往需要按下按鈕；從其他擋位換入 R 擋時，同樣需要按下按鈕。這是因為倒車擋涉及車輛行駛方向的改變，操作相對危險，按下按鈕能防止意外進入倒車狀態，避免車輛突然倒車引發碰撞等事故。

N 擋是空擋，在 N 擋與 D 擋、S 擋（運動擋）、L 擋（低速擋）等前進擋位之間切換時，一般不需要按下按鈕，這樣的設計是為了讓駕駛員在正常行駛過程中能夠較為流暢地進行擋位調整，以適應不同的駕駛場景。不過，從 N 擋切換到 R 擋時，則必須按下按鈕，防止在車輛未完全停止的情況下誤掛入倒車擋，對變速箱造成損害。

另外，有些自動擋換擋桿上除了常見的換擋鎖止按鈕，還有其他功能按鈕。例如“OD”開關，它是強制降檔開關，在超車等情況下，按下這個開關，車輛會強制降低一個擋位，使發動機輸出更大的扭矩，從而讓車輛獲得更強的加速能力，順利完成超車動作。

不同車型的換擋桿按鈕設置和功能可能會存在一些差異，但總體上都是圍繞著提升駕駛安全性、保護變速箱以及方便駕駛員操作這些核心目的來設計的。這些按鈕雖然看似不起眼，卻在汽車的日常使用中發揮著至關重要的作用，了解它們的功能和使用方法，能讓我們在駕駛自動擋汽車時更加得心應手，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）