停車時不回正輪胎會對車造成傷害嗎

停車時不回正輪胎會對車造成傷害。當停車不回正輪胎，轉向拉桿會長期處于受力狀態(tài)，加速老化且可能變形，影響行駛性能；助力泵也會因額外負荷而加快老化；懸掛系統(tǒng)的軟支撐部件會持續(xù)受力，磨損加??；輪胎側面受力不均，側壁磨損加快甚至有爆胎風險。這些傷害或影響車輛操控，或縮短部件壽命，所以停車應回正輪胎。

具體來說，轉向拉桿在停車輪胎未回正的情況下，就如同一位長時間保持別扭姿勢的人，無法得到放松。正常狀態(tài)下，拉桿能夠自如伸縮，維持車輛轉向的精準與順暢?？僧斴喬ノ椿卣瓧U一直處于拉伸或扭曲狀態(tài)，內部的金屬結構長期承受額外應力，就像反復彎折的鐵絲，久而久之，其韌性和強度都會下降，老化速度顯著加快。而且，一旦拉桿因長期受力產(chǎn)生變形，車輛的轉向性能將大打折扣，駕駛員在操控方向盤時會感覺明顯的異樣，轉向不再精準靈敏，這無疑增加了行車的安全隱患。

助力泵同樣面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。車輛的助力系統(tǒng)旨在讓駕駛更加輕松，而助力泵是其中的關鍵部件。當輪胎不回正，助力泵需要持續(xù)輸出額外的力量來維持這種異常狀態(tài)，這就如同一個人原本正常工作八小時，現(xiàn)在卻要加班加點，長時間處于高負荷運轉之中。隨著時間的推移，助力泵內部的零部件磨損加劇，密封性能也可能下降，進而導致助力效果減弱，甚至出現(xiàn)助力失效的情況，使得駕駛操作變得異常困難。

懸掛系統(tǒng)的軟支撐部件，如膠墊和橡膠套，在停車輪胎未回正的狀況下，也承受著不該有的壓力。這些部件如同車輛的“減震衛(wèi)士”，在正常行駛中發(fā)揮著緩沖和穩(wěn)定的作用。然而，當輪胎處于不正的狀態(tài)，懸掛系統(tǒng)的平衡被打破，軟支撐部件會持續(xù)受到不均衡的力，就像一個長期負重的人，身體的各個部位都在承受過度的壓力。這種持續(xù)的受力會加速膠墊和橡膠套的磨損，導致它們過早失去彈性和緩沖性能，不僅影響車輛的行駛舒適性，還可能引發(fā)更嚴重的機械問題。

輪胎本身所受的影響也不容小覷。輪胎的正常磨損應該是均勻的，這樣才能保證其使用壽命和性能。但停車時輪胎不回正，輪胎的側壁就會承受比正常情況更大的壓力，如同一個人長時間單腳站立，身體的一側承受了過多的重量。輪胎側壁不斷地被擠壓、變形，這種反復的擠壓會加速側壁橡膠的老化和磨損，使輪胎側壁變薄、變脆弱。一旦側壁的磨損達到一定程度，在行駛過程中遇到路面顛簸、尖銳物體等情況時，就極易引發(fā)爆胎事故，給行車安全帶來巨大的威脅。

綜上所述，停車時不回正輪胎對車輛多個關鍵部件都有著不同程度的損害，從轉向系統(tǒng)到助力泵，從懸掛系統(tǒng)到輪胎，每一個環(huán)節(jié)的受損都可能影響到車輛的整體性能和行車安全。為了讓我們的愛車始終保持良好的狀態(tài)，為了保障每一次出行的平安，停車時務必回正輪胎，這雖是一個小小的舉動，卻蘊含著對車輛長久呵護的大道理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）