autohold需要一直開啟嗎

Autohold不需要一直開啟，是否開啟應(yīng)根據(jù)實(shí)際駕駛情況來(lái)決定。Autohold作為自動(dòng)駐車功能，在走走停停的擁堵路段或頻繁等紅綠燈時(shí)開啟，能自動(dòng)制動(dòng)車輛，讓駕駛更輕松，在坡路上還能防止溜車。不過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間使用這一功能可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱，影響其性能與壽命。所以，要靈活運(yùn)用該功能，使其優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮。

在日常駕駛中，當(dāng)我們面臨長(zhǎng)時(shí)間堵車，車輛處于緩慢蠕動(dòng)前行的狀態(tài)時(shí)，就可以考慮關(guān)閉autohold功能。因?yàn)樵谶@種情況下，車輛頻繁地啟停，autohold不斷地介入和解除，會(huì)增加剎車系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān)。剎車系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅容易產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，還可能加快零部件的磨損，這無(wú)疑會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)的使用壽命產(chǎn)生不利影響。此時(shí)關(guān)閉autohold，采用傳統(tǒng)的剎車操作方式，能讓剎車系統(tǒng)得到適當(dāng)?shù)摹按ⅰ睓C(jī)會(huì)。

而當(dāng)我們行駛在路況良好、車流量不大的道路上時(shí)，autohold也并非是必須開啟的。在這種順暢的行駛環(huán)境中，車輛的停車和起步相對(duì)規(guī)律，使用常規(guī)的剎車和駐車操作，反而能讓駕駛員更清晰地掌控車輛的狀態(tài)。比如在空曠的郊區(qū)道路或者車輛較少的高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)停車時(shí)，正常踩剎車停車既簡(jiǎn)單又直接，無(wú)需autohold功能的介入。

然而，在一些特定的場(chǎng)景下，autohold功能的優(yōu)勢(shì)就會(huì)盡顯無(wú)遺。當(dāng)我們?cè)诔鞘兄杏龅筋l繁的紅燈時(shí)，每一次停車都無(wú)需再刻意去拉手剎或者一直踩著剎車，只需車輛停穩(wěn)，autohold自動(dòng)啟動(dòng)，駕駛員可以放松腳部，等待綠燈亮起時(shí)直接踩油門即可前行，大大減輕了駕駛的疲勞感。特別是對(duì)于那些經(jīng)常在坡路上行駛的車輛，autohold簡(jiǎn)直是一項(xiàng)貼心的配置。在坡起時(shí)，它能有效防止車輛向后溜車，確保車輛平穩(wěn)起步，避免了因操作不當(dāng)而引發(fā)的危險(xiǎn)情況。

總的來(lái)說(shuō)，autohold功能就像是一把雙刃劍，既有其便利性和實(shí)用性，也存在一些需要我們注意的地方。駕駛員應(yīng)該根據(jù)不同的路況、駕駛場(chǎng)景以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣，靈活地決定是否開啟autohold功能。這樣才能在享受科技帶來(lái)便利的同時(shí)，確保車輛剎車系統(tǒng)的正常狀態(tài)，保障行車的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）