長安CS75搭載的是哪款發動機

長安CS75搭載了多款發動機，包括1.5T（型號JL476ZQCF ）、1.8T（型號JL486ZQ2 ），還有Bluecore系列的2.0L自然吸氣以及曾搭載過的型號為L486Q5的發動機。這些發動機各具特色，1.5T發動機結合渦輪增壓與直噴技術，動力不錯；1.8T也能帶來較為充沛的動力輸出；2.0L自然吸氣發動機運轉平穩；L486Q5則應用多種先進技術提升性能 。

先來說說JL476ZQCF這臺1.5T發動機，它實際排量為1499ml，采用直列四缸布局。這款發動機結合了渦輪增壓與直噴技術，最大功率可達131kW，扭矩為265N?m。而且，它還配備了200bar高壓燃油噴射系統，同時采用缸內直噴、渦輪增壓、水冷中冷、變排量機油泵等高新技術，其中單循環5次噴射技術在國內首次應用于TGDI發動機并實現批量生產。如此一來，這臺發動機不僅動力表現出色，還具備卓越的燃油經濟性，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗，在城市道路與高速路上都能輕松應對各種工況。

再瞧瞧JL486ZQ2這臺1.8T發動機，雖然關于它的詳細技術參數介紹相對較少，但從其定位以及車型搭配來看，它能夠為長安CS75提供更為充沛的動力輸出。在車輛的加速、超車等場景中，這臺發動機可以展現出比1.5T發動機更為強勁的動力性能，滿足一些對動力要求更高的消費者的需求。

Bluecore系列的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為158馬力。自然吸氣發動機有著獨特的魅力，它的動力輸出線性，運轉過程相當平穩。在日常駕駛中，尤其是在擁堵的城市路況下，這種平穩的動力輸出能夠讓駕駛過程更加從容不迫，駕駛者可以更加細膩地控制車輛的速度，帶來一種舒適且安心的駕駛感受。

而曾搭載過的型號為L486Q5的發動機，這可是長安自主研發并由江陵廠生產的成果。它采用了美國博格華納渦輪增壓器，能在1500rpm時啟動渦輪，最大功率達到30KW/5500rpm。這臺發動機還采用了廢氣渦輪增壓技術、高滾流燃燒技術和平行冷卻技術等多種先進技術。廢氣渦輪增壓技術使得發動機在低轉速時就能夠獲得足夠的進氣量，從而提高動力輸出；高滾流燃燒技術大大提高了燃燒效率，讓燃油得到更充分的利用；平行冷卻技術則確保發動機在高負荷工作時也不會出現過熱的情況，保障了發動機的穩定性能。

總的來說，長安CS75搭載的這些不同型號的發動機，充分展現了長安汽車在發動機研發制造領域的技術實力與多元化布局。每一款發動機都針對不同消費者的需求和駕駛偏好進行了設計，無論是追求動力強勁、燃油經濟，還是駕駛平穩舒適，消費者都能在長安CS75所搭載的發動機中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）