摩托剎車片為什么會發(fā)出吱吱聲
摩托剎車片發(fā)出吱吱聲,原因多樣。新剎車片可能因需磨合而有聲音,幾百公里后會消失;極小沙粒進(jìn)入剎車盤與片之間,摩擦也會致異響,行駛中沙粒排出即可;剎車盤固定螺絲丟失或損壞,影響部件穩(wěn)定性會產(chǎn)生響聲;剎車系統(tǒng)故障,比如進(jìn)入水分或有油污、零件松動等,同樣會引發(fā)異響;此外,剎車片磨損過度、安裝不當(dāng)或質(zhì)量差,以及剎車盤表面不平整等,也都可能是“元兇” 。
首先,咱們來說說新剎車片磨合產(chǎn)生的吱吱聲。新買的摩托車,剎車片與剎車盤之間還處于“陌生”狀態(tài),它們需要一定的時間和路程來相互適應(yīng)、相互契合。在這個磨合階段,二者之間的接觸還不夠完美,摩擦?xí)r就可能發(fā)出吱吱聲。不過別擔(dān)心,通常行駛幾百公里后,隨著它們之間的磨合逐漸完成,這種聲音就會自然而然地消失。
再看看沙粒進(jìn)入帶來的影響。極小的沙粒要是鉆進(jìn)了剎車盤與剎車片中間,那可就像在原本順滑的運(yùn)轉(zhuǎn)中塞進(jìn)了小石子。在剎車時,沙粒就會隨著剎車片和剎車盤的摩擦不斷滾動、擠壓,從而產(chǎn)生令人心煩的吱吱聲。但這種情況處理起來相對簡單,只要正常騎行一段時間,借助車輛行駛過程中的震動和氣流,沙粒大多會自行排出,異響也就隨之消除了。
剎車盤固定螺絲的狀況也不容小覷。如果螺絲丟失或者損壞,剎車盤的固定就會變得不穩(wěn)定。在剎車過程中,剎車盤因?yàn)槿狈Ψ€(wěn)固的支撐,會產(chǎn)生晃動和偏移,與剎車片的摩擦狀態(tài)也會變得混亂,進(jìn)而發(fā)出異常的響聲。這就好比房子的根基不穩(wěn),稍有風(fēng)吹草動就會發(fā)出聲響一樣。
剎車系統(tǒng)故障也是導(dǎo)致異響的重要原因。當(dāng)水分或者油污進(jìn)入剎車系統(tǒng)時,就像給精密的機(jī)械部件抹上了一層不合適的潤滑劑,會改變剎車片與剎車盤之間的摩擦系數(shù),使它們之間的摩擦力不穩(wěn)定,進(jìn)而產(chǎn)生吱吱聲。另外,剎車系統(tǒng)中的零件,像剎車支架、剎車桿等,如果出現(xiàn)松動,在剎車時這些松動的部件就會產(chǎn)生震動和位移,這種額外的變動也會引發(fā)異響。
剎車片自身的問題同樣不可忽視。要是剎車片磨損過度,材質(zhì)會逐漸變軟,與剎車盤的摩擦狀態(tài)就會改變,不再像正常狀態(tài)那樣穩(wěn)定和平順,自然會發(fā)出異響。而且,剎車片安裝不當(dāng)或者本身質(zhì)量不佳,也會影響到它與剎車盤之間的配合,導(dǎo)致二者在摩擦?xí)r不能和諧共處,吱吱聲也就接踵而至了。
剎車盤的狀況對異響也有影響。如果剎車盤表面不平整,出現(xiàn)了凹陷、裂紋等缺陷,那么在剎車過程中,剎車片與剎車盤的接觸就會不均勻,有些地方壓力大,有些地方壓力小,這種不均勻的摩擦?xí)a(chǎn)生震動,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為令人討厭的吱吱聲。
總之,摩托剎車片發(fā)出吱吱聲的原因是多方面的。從剎車片和剎車盤自身的狀態(tài),到剎車系統(tǒng)的整體情況,再到一些外部因素如沙粒的干擾,都可能成為異響的源頭。當(dāng)遇到這種情況時,我們需要耐心地逐一排查,找出問題所在,然后采取相應(yīng)的解決措施,這樣才能讓摩托車的剎車系統(tǒng)恢復(fù)安靜,保障騎行的安全與舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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