大眾探歌配備的是什么發動機

大眾探歌配備的是 1.2 升和 1.4 升直列 4 缸渦輪增壓發動機，型號均為 EA211，其中 1.4T 有高、低功率兩種調校。這般發動機配置，讓探歌擁有多樣動力選擇。1.2T 發動機能滿足日常平穩駕駛需求，而 1.4T 高低功率版本，則可分別為追求不同動力強度的用戶，帶來更充沛的推背感與駕駛激情，兼顧不同消費者的喜好。

具體來看，2020款探歌有三種動力組合。第一種搭載1.2T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配5擋手動變速箱，最大功率85KW，最大馬力116PS，最大扭矩175N·m。對于日常在城市中通勤，駕駛風格較為平穩，對動力需求不是特別高的消費者而言，這款發動機足以勝任。在城市的大街小巷穿梭，它能夠輕松應對各種路況，為駕駛者帶來舒適且順暢的駕駛體驗。

第二種動力組合搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發動機低功率版本，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率96KW，最大馬力131PS，最大扭矩225N·m。相較于1.2T發動機，它在動力輸出上更具活力，無論是在起步階段還是中后段的加速過程中，都能展現出更強的動力性能。在超車或者高速行駛時，能夠給予駕駛者更充足的信心。

而第三種搭載的1.4T直列4缸渦輪增壓發動機高功率版本，同樣匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩250N·m。此版本的發動機無疑是為那些追求駕駛激情，渴望更強勁動力的消費者量身打造。一腳油門下去，強烈的推背感會瞬間襲來，讓駕駛者充分感受到速度與激情的完美結合。

值得一提的是，基于MQB平臺全新研發的EA211發動機，有著諸多優勢。它應用鋁制氣缸蓋和發動機缸體，減輕了發動機重量，不僅提高了燃油經濟性，還便于調節車身重量分配。在發動機曲軸部分，相比前代，曲軸輕20%，曲軸連桿部分輕30%，使得發動機整體更加輕盈高效。1.2T發動機重96kg，1.4T發動機重106kg，這般輕量化的設計為探歌的良好性能奠定了基礎。

總之，大眾探歌配備的這幾款發動機，以其多樣的動力調校和先進的技術設計，滿足了不同消費者在動力性能、燃油經濟性等多方面的需求，使得探歌在緊湊型SUV市場中擁有較強的競爭力，能夠適應各種駕駛場景，為駕駛者帶來豐富且優質的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）