暴雨天氣車輛應開啟什么功能？

暴雨天氣車輛應開啟加熱除霧、ESP、后視鏡加熱等功能，并根據雨量選擇適當燈光，關閉自動啟停功能。加熱除霧與后視鏡加熱，能確保玻璃與后視鏡清晰，為駕駛者提供良好視野；ESP可提升車輛在濕滑路面的穩定性；合適的燈光能增強車輛辨識度，保障行車安全；關閉自動啟停，則可防止積水路段發動機進水。這些功能為暴雨行車筑牢安全防線。

加熱除霧功能至關重要。在暴雨天氣下，車內外溫差較大，擋風玻璃和側窗極易起霧，嚴重影響駕駛者的視線。開啟加熱除霧功能后，玻璃上的霧氣會迅速消散，讓前方道路和兩側車況清晰可見。想象一下，倘若沒有這個功能，眼前的道路如同蒙了一層紗，模糊不清，各種潛在的危險都可能被忽視，駕駛的安全性將大打折扣。

ESP（電子穩定程序）功能同樣不可或缺。暴雨使得路面濕滑，車輛的附著力大大降低，在這種情況下，車輛很容易出現打滑、甩尾等危險狀況。而ESP功能就像是一位隱形的駕駛助手，當車輛出現不穩定趨勢時，它能迅速對各個車輪進行獨立制動，并調整發動機的輸出扭矩，幫助車輛保持穩定的行駛軌跡。它讓我們在濕滑的路面上也能更加從容地操控車輛，減少失控的風險。

后視鏡加熱功能也是實用的配置之一。通常，它與后擋風玻璃除霧共用一個按鍵。在暴雨中，后視鏡上會布滿水珠，這會嚴重影響我們對后方車輛和行人的觀察。開啟后視鏡加熱后，能夠快速烘干后視鏡上的水珠，讓我們隨時了解后方的交通狀況，為并線、轉彎等操作提供準確的信息，大大提升了行車的安全性。不過，使用時間盡量不要超過30分鐘，避免因長時間使用造成部件損壞。

燈光的合理使用在暴雨天氣中尤為關鍵。當雨量較大時，開啟大燈或前霧燈，可以照亮前方道路，讓駕駛者看清路面情況。而在暴雨傾盆、能見度極低的極端情況下，后霧燈就派上了用場。后霧燈亮度高且具有很強的穿透力，能夠讓后方車輛清晰地察覺到我們的存在，從而保持安全的車距。需要注意的是，只有在能見度非常低的時候才適合開啟后霧燈，若能見度不是特別低就開啟，可能會對其他車輛的視線造成干擾。當能見度超過100米時，打開前后霧燈和示廓燈并適當降速；若能見度低于100米，則要開啟雙閃燈和前后霧燈，同時進一步降低車速并保持足夠的安全距離。

自動啟停功能在暴雨天氣下則需要關閉。在通過積水較深的路段時，如果自動啟停功能處于開啟狀態，車輛一旦停駛，自動啟停系統就可能會關閉發動機。而此時若再次啟動發動機，就有可能導致積水倒灌進入發動機，造成嚴重的損壞。要是沒有專門的按鍵關閉該功能，也可以使用L擋模式通過積水路段，從而避免發動機進水的風險。

總之，在暴雨天氣行車，合理開啟和關閉車輛的這些功能，能最大程度保障行車安全。它們就像一個個忠誠的衛士，為我們在惡劣的天氣條件下保駕護航，讓我們能夠更加安心地應對復雜的路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）