三菱奕歌的發動機是進口的嗎

三菱奕歌的發動機并非進口，而是國產的杰作。它搭載型號為 4B40 的 1.5T 渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率 163 馬力，最大扭矩 250 牛米，這樣的動力參數比過往的 4J12 的 2.4L 自然吸氣發動機更為亮眼。該發動機采用全鋁合金材質減輕車身重量，還集合了缸內直噴和進氣歧管多點電噴雙噴射等先進技術，在同級別車型中優勢盡顯，展現出強大的產品力。

全鋁合金材質的運用，如同為發動機披上了一層輕盈且堅固的“鎧甲”。這不僅有效降低了發動機自身的重量，進而減少了整車的負擔，使得車輛在行駛過程中更加靈動自如；還對提升燃油經濟性有著顯著的作用，讓每一滴燃油都能得到更高效的利用，為車主節省了不少燃油成本。

而缸內直噴和進氣歧管多點電噴雙噴射技術的結合，堪稱發動機的“智慧大腦”。在不同的工況下，這一技術組合能夠精準地控制燃油的噴射方式和噴射量。在需要強勁動力輸出時，缸內直噴技術可以讓燃油更直接、更高效地參與燃燒，釋放出澎湃的動力；在日常平穩駕駛狀態下，進氣歧管多點電噴則能確保燃油均勻地分布在燃燒室內，實現更充分、更穩定的燃燒，帶來舒適且經濟的駕駛體驗。

此外，這款發動機的動力輸出達到了 120 千瓦，最大功率轉速達到 5500rpm，扭矩轉速區間為 2000 - 3500rpm。在這樣的參數設定下，發動機在中低轉速區間就能輸出充沛的扭矩，無論是城市道路的起步、超車，還是高速公路上的持續巡航，都能輕松應對，為駕駛者帶來流暢且自信的駕駛感受。

綜上所述，三菱奕歌的國產發動機，以先進的技術、出色的性能和可靠的品質，打破了人們對于國產發動機的固有認知。它不僅展現了三菱在發動機研發領域的深厚底蘊和強大實力，更通過本土化生產，為消費者帶來了兼具高性能與高性價比的產品體驗，成為了汽車發動機技術發展的一個優秀范例 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）