370z搭載的是哪種發(fā)動機(jī)

日產(chǎn) 370Z 搭載的是型號為 VQ37VHR 的 3.7 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)。這一發(fā)動機(jī)亮點(diǎn)頗多，它融入了連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)與可變氣門升程技術(shù)，讓動力輸出更出色。最大馬力可達(dá) 332 匹，能帶來強(qiáng)勁的推背感。在實(shí)際駕駛中，其平順性與響應(yīng)性皆佳，耐用性和可靠性也經(jīng)過了市場的長期驗(yàn)證，是助力 370Z 展現(xiàn)卓越性能的關(guān)鍵所在 。

這臺發(fā)動機(jī)在技術(shù)應(yīng)用上十分精妙。連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)（CVTCS），能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)地控制氣門的開啟和關(guān)閉時間，使得發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能實(shí)現(xiàn)高效的進(jìn)氣和排氣過程，從而提升燃燒效率，優(yōu)化動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。可變氣門升程技術(shù)（VVEL）更是錦上添花，它可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速等因素，靈活地調(diào)整氣門的升程大小。在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷工況下，增大氣門升程，讓更多的空氣進(jìn)入氣缸，使發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出更強(qiáng)大的動力；而在低轉(zhuǎn)速、小負(fù)荷時，減小氣門升程，保證發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，降低燃油消耗。

從性能參數(shù)來看，它的最大扭矩達(dá)到 366 牛·米 ，在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供充沛的動力，無論是城市道路的起步加速，還是超車并線，都能輕松應(yīng)對。最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 7000 轉(zhuǎn)，最大功率可達(dá) 241 千瓦 ，當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升至較高區(qū)間時，發(fā)動機(jī)依然能夠保持強(qiáng)勁的動力輸出，為駕駛者帶來熱血沸騰的駕駛體驗(yàn)。

其排氣系統(tǒng)也經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)，不僅有助于優(yōu)化發(fā)動機(jī)的聲浪，讓 370Z 在行駛過程中發(fā)出迷人的咆哮聲，更能提升發(fā)動機(jī)的響應(yīng)性和平順性，進(jìn)一步挖掘發(fā)動機(jī)的性能潛力。而且，該發(fā)動機(jī)的缸蓋和缸體采用了鋁合金材質(zhì)，在保證發(fā)動機(jī)強(qiáng)度的同時，有效地減輕了自身重量，有助于提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

日產(chǎn) 370Z 搭載的 VQ37VHR 發(fā)動機(jī)，憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能參數(shù)以及精心的設(shè)計(jì)，成為了汽車動力領(lǐng)域的一顆璀璨明星。它完美地將動力性能與駕駛樂趣融為一體，為 370Z 的車主們帶來了無與倫比的駕駛體驗(yàn)，也讓這款車在眾多車型中脫穎而出，成為車迷心中的經(jīng)典之作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）