日產騏達的運動模式如何使用？

日產騏達在駕駛過程中，將變速桿推到 “S” 位置就能啟用運動模式。這一模式專為特定駕駛場景打造，比如攀爬陡坡時，能讓變速箱保持低檔位，確保充足扭矩助力車輛順利上行；快速超車時，油門響應變得更靈敏，瞬間提速完成超越動作。同時，運動模式還會調整諸如懸架變硬、進氣量增加等設置，但因其會增加油耗和變速箱負擔，所以不適合長時間頻繁使用 。

當你把變速桿推至 “S” 位置后，車輛就仿佛從一位溫文爾雅的紳士轉變為活力四射的運動健將。此時，變速箱仿佛被賦予了特殊使命，它會保持在較低的檔位，使得發動機能夠輸出更強大的扭矩。這種充足的扭矩就像是運動員充滿力量的雙腿，讓車輛在面對陡坡時也能輕松應對，穩步向上攀爬。

在超車的關鍵時刻，運動模式的優勢更是展現得淋漓盡致。油門響應變得極為靈敏，只需輕輕踩下油門，車輛就能迅速領會駕駛者的意圖，瞬間爆發出強大的動力，實現快速超車。那種強烈的推背感，就像是被一股無形的力量從背后推動，讓駕駛充滿激情與樂趣。

不僅如此，運動模式下的日產騏達，在其他方面也有著顯著的變化。懸掛系統會相應變硬，為車輛提供更強的支撐力。這就如同給車輛穿上了一套堅固的鎧甲，在高速行駛或激烈駕駛時，能夠更好地保持車身的穩定性，減少側傾，讓駕駛者操控起來更加得心應手。

同時，發動機的進氣量也會增加，就像一個大口呼吸的運動員，能夠吸入更多的新鮮空氣，從而使燃油燃燒得更加充分，釋放出更強大的能量。當然，這一過程中燃油消耗也會相應增加，就如同運動員在高強度運動時需要消耗更多的能量一樣。

然而，運動模式雖然能帶來如此出色的駕駛體驗，但它并非適用于所有場景。由于在運動模式下，車輛的發動機轉速較高，噴油量增加，這無疑會使油耗大幅上升。而且變速箱長時間處于低檔位、高負荷的工作狀態，會導致其溫度升高，磨損加劇。如果在日常駕駛中頻繁使用運動模式，不僅會增加用車成本，還可能影響車輛的使用壽命。

綜上所述，日產騏達的運動模式是一把雙刃劍，在特定的駕駛場景下，如爬坡和超車時，它能展現出強大的性能優勢，為駕駛者帶來非凡的駕駛樂趣。但在日常使用中，我們需要合理控制使用頻率，根據實際情況選擇合適的駕駛模式，這樣才能既享受運動模式帶來的激情，又能確保車輛的穩定運行和良好狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）