亞洲獅配備的是哪種變速箱

亞洲獅配備的是 CVT 無級變速箱（模擬 10 擋）。這種變速箱結構簡潔，由兩個錐形輪和一條可移動的鋼板鏈構成。在起步 1、2 擋時加入齒輪，默認為齒輪起步，有效規避普通 CVT 鋼帶打滑、起步偏肉的問題。它能結合 AT、CVT 的優勢，換擋平順性和連續性出色，頓挫感輕微，駕駛舒適性高，還能提升燃油經濟性，為用戶帶來出色體驗。

具體來說，亞洲獅的這款CVT無級變速箱（模擬10擋），在傳動效率上有著不錯的表現。通過巧妙的結構設計以及先進的控制邏輯，它能夠精準地模擬出10個擋位，在不同的駕駛場景下，都能為發動機提供合適的傳動比。

當你在城市道路中緩慢行駛，頻繁啟停時，它可以像一位經驗豐富的老司機一樣，輕松應對，讓車輛的起步平穩而有力，避免了那種讓人難受的頓挫感。而當你需要加速超車或者在高速公路上疾馳時，變速箱又能迅速做出反應，模擬出合適的擋位，讓發動機的動力源源不斷地輸出，使駕駛過程流暢自然。

其簡單高效的內部結構，除了帶來良好的駕駛感受，還極大地提升了可靠性和耐久性。兩個錐形輪與可移動鋼板鏈的配合，經過了精心調校和大量的測試驗證，在長期使用過程中，能夠保持穩定的性能，減少故障發生的概率。

此外，這種CVT無級變速箱對于提升亞洲獅的燃油經濟性也功不可沒。它可以讓發動機始終保持在一個較為經濟的轉速區間運轉，從而降低燃油消耗。無論是走走停停的擁堵路況，還是暢通無阻的高速行駛，都能讓車輛以較為節能的方式前行，為車主節省不少燃油費用。

總的來說，亞洲獅所配備的CVT無級變速箱（模擬10擋），是一款集多種優勢于一身的優秀變速箱。它在保證車輛良好動力傳輸的同時，兼顧了駕駛舒適性、可靠性以及燃油經濟性，為亞洲獅這款車增色不少，也為消費者帶來了高品質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）