如何判斷車節(jié)溫器是否壞了

判斷車節(jié)溫器是否壞了，可以通過多種實(shí)用方法來確認(rèn)。啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右觸摸上下水管，水溫 90 度時(shí)上下都熱節(jié)溫器正常，溫度不變則可能損壞；打開冷卻水箱加注口蓋，無水流也可能是節(jié)溫器問題；將節(jié)溫器放熱水里煮沸，不能正常打開就是壞的；用紅外線溫度計(jì)測進(jìn)出口溫度變化，溫度不變則節(jié)溫器有故障。這些方法能幫你及時(shí)發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器狀況，保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。

具體而言，在啟動發(fā)動機(jī)讓其平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右這個(gè)過程中，用手去感受發(fā)動機(jī)連接的上下水管溫度。正常情況下，此時(shí)上水管會逐漸熱起來，而下水管是涼的。當(dāng)水溫慢慢攀升到 90 度時(shí)，上下水管都應(yīng)該是熱的。要是在這個(gè)過程中，上下水管的溫度始終沒有出現(xiàn)這樣的正常變化，一直保持相同的溫度狀態(tài)，那就很有可能是節(jié)溫器出現(xiàn)了故障，無法正常控制冷卻液的流動，導(dǎo)致熱量傳遞出現(xiàn)問題 。

打開冷卻水箱加注口蓋來觀察水流情況，也是一個(gè)簡單有效的辦法。輕輕打開這個(gè)蓋子后，仔細(xì)查看里面有沒有水流的跡象。如果看不到水流，這就值得我們留意了，因?yàn)檫@有可能是節(jié)溫器損壞，導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán)流動；也有可能是主閥被某些異物卡住了，從而影響了冷卻液的通路 。

把節(jié)溫器從車上拆下來，放入熱水中進(jìn)行煮沸測試。這就像是給節(jié)溫器來一場特殊的“考驗(yàn)”。在水溫逐漸升高的過程中，正常的節(jié)溫器會隨著溫度的上升而慢慢打開。要是經(jīng)過這樣的煮沸測試，節(jié)溫器不能像它應(yīng)該的那樣正常打開，那就表明它已經(jīng)損壞，不能再正常發(fā)揮調(diào)節(jié)冷卻液流動的功能了。

利用紅外線溫度計(jì)對節(jié)溫器進(jìn)出口的溫度變化進(jìn)行測量，也是很精準(zhǔn)的一招。在發(fā)動機(jī)啟動之后，進(jìn)氣口的溫度會隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸升高。當(dāng)溫度計(jì)顯示溫度達(dá)到 70 度的時(shí)候，正常的節(jié)溫器會使得出口溫度突然升高，并且達(dá)到 80 度以上。倘若此時(shí)出口溫度并沒有什么變化，依然維持在較低的水平，那就說明節(jié)溫器存在故障，無法正常實(shí)現(xiàn)對冷卻液溫度的調(diào)節(jié)與控制。

總之，節(jié)溫器雖小，卻對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。通過上述這些判斷方法，我們能夠及時(shí)察覺到節(jié)溫器是否出現(xiàn)問題。一旦發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器有損壞跡象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓汽車的運(yùn)行更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）