自動擋行駛時可以掛空檔嗎

自動擋行駛時并非絕對不能掛空檔，但一般不建議這么做。從技術原理上看，自動擋變速箱采用“壓力潤滑”，只要發動機運轉，油泵就會運轉，車輛空擋滑行時發動機怠速運轉，變速箱油泵能持續供油潤滑，理論上對變速箱無傷害。然而，大多數情況下不推薦，主要是出于安全考量，帶檔滑行時“發動機制動”能控制車速、減少剎車使用。所以掛空檔要謹慎權衡。

在實際駕駛場景中，不同的情況需要我們做出不同的判斷。比如說在長距離的下坡路段，如果此時掛入空檔，車輛失去了發動機制動的輔助，單純依靠剎車系統來控制車速，會讓剎車系統承受巨大的壓力。持續的剎車操作可能會導致剎車片過熱，進而降低剎車的性能，嚴重時甚至可能引發剎車失靈，這無疑給行車安全帶來了極大的隱患。而保持在相應的檔位上，發動機制動就能發揮作用，與剎車系統相互配合，更加穩定可靠地控制車速。

再來看一些特殊的情況，沃爾沃的部分車型在說明書中提到，當車速低于45km/h時掛入空檔，車輛會處于一種相對省油的狀態。奔馳邁巴赫更是設置了“滑行模式”，在松開油門踏板時，車輛盡量保持空擋滑行。不過有意思的是，奔馳邁巴赫的這種滑行模式反而會增加一定的油耗。這說明不同品牌和車型對于空檔滑行的設計和考慮是不同的，有些車輛在特定條件下，空檔滑行有其獨特的作用。

此外，還有一個容易被大家忽略的點，那就是車輛故障需要拖車時，很多車的《車主手冊》都有明確規定，自動擋汽車故障拖車是有里程限制的。這是因為在拖車過程中，如果處理不當，變速箱內部的零部件可能會因為潤滑不足等問題而受損。這也從側面反映出，即使在正常行駛時，空擋滑行雖然理論上不會對變速箱造成傷害，但也不能掉以輕心。

綜上所述，自動擋行駛時掛空檔這件事，不能簡單地一概而論。雖然從機械原理上看，空擋滑行并非一定會對變速箱造成實質性的損壞，但安全始終是駕駛過程中最重要的考量因素。我們在駕駛自動擋汽車時，應該優先遵循安全原則，謹慎使用空檔滑行，以確保行車過程的萬無一失。同時，也要了解自己所駕駛車輛的特性，合理利用空檔滑行在特定情況下可能帶來的一些便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）