4F20TC是什么發動機

4F20TC是一款由北京福田康明斯發動機有限公司生產的2.0T渦輪增壓柴油發動機。它運用先進的共軌燃油噴射與渦輪增壓技術，動力強勁，最大功率可達185馬力左右，峰值扭矩能到700牛米，可滿足重型車輛動力需求。而且節能環保，符合國Ⅳ排放標準，結構緊湊易于維護。此外，它還因低噪音、低震動，能給駕駛者帶來舒適體驗，在重型車輛領域應用廣泛 。

從技術參數方面來看，4F20TC發動機排量約為3.9升，壓縮比約為17:1，燃油供應方式采用高壓共軌，冷卻系統是強制循環水冷。在不同應用和配置下，最大功率輸出大致在125至140馬力，最大扭矩在400牛米左右。其具體的尺寸為長1121毫米、寬674毫米、高815毫米 ，重量約400千克。不過這些參數會因實際的使用場景與配置情況而存在一定差異。

先進的共軌燃油噴射技術是這款發動機的一大亮點。該技術能夠精準地控制燃油噴射的時間、壓力和噴油量，讓燃油在氣缸內實現更充分、更均勻的燃燒。這不僅提高了燃油的利用率，降低了燃油消耗率，還使得尾氣排放大幅減少，從而滿足了嚴格的國Ⅳ排放標準，為環保貢獻了一份力量。同時，渦輪增壓技術的運用，讓發動機在較小的排量下也能輸出強大的動力，極大地提升了發動機的動力性能。

在可靠性和耐用性上，4F20TC發動機同樣表現出色。生產廠家采用了先進的材料和精湛的制造工藝，使得發動機內部的各個零部件能夠承受更高的壓力和更復雜的工況。這不僅提高了發動機整體的耐用性，還降低了故障發生的概率，進而減少了維修成本和維修時間。其緊湊的結構設計，也為后期的維護和保養工作提供了便利，維修人員能夠更輕松地對發動機進行檢查、維修和更換零部件等操作。

這款發動機的低噪音和低震動特性也為駕駛者帶來了福音。在車輛行駛過程中，發動機產生的噪音和震動被有效地控制在較低水平，讓駕駛者能夠在一個相對安靜、平穩的環境中駕駛車輛，大大提升了駕駛的舒適性。

4F20TC發動機憑借其強大的動力性能、節能環保的特性、高可靠性與耐用性、低噪音和低震動的優勢，以及廣泛的適用性，成為了重型車輛領域中一款備受青睞的發動機產品，為重型車輛的高效運行提供了堅實可靠的動力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）