車內聲音多少分貝是正常的？

車內聲音低于 60 分貝通常算正常。一般來說，人們在車內正常交流的聲音處于 40 至 60 分貝，當車內聲音在此范圍，能保持舒適的交談氛圍。若超過 60 分貝，就可能影響交流，超過 70 分貝會顯得喧鬧，影響乘坐體驗。正常家用車車內噪音多處于 50 至 60 分貝區間，所以整體而言，低于 60 分貝可視為正常狀態 。

不同類型的車輛，對于車內聲音的正常范圍界定，也存在一些細微差異。比如客車，按照相關標準，車內噪聲級不應超過82分貝，這主要是考慮到客車承載眾多乘客，在這樣的噪音范圍內，大多數人能基本正常活動和交流。而對于汽車駕駛員耳旁噪聲聲級，要求更為嚴格，不應超過90分貝，畢竟長期處于過高噪音環境，會對駕駛員的聽力等造成損害，進而影響行車安全 。

車內聲音的來源多種多樣，這也在一定程度上影響著車內聲音的大小。發動機作為車輛的核心部件，運轉時會產生較大的噪音，通過前翼子板、發動機罩、防火墻和排氣管等部位傳播到車內。道路噪聲則是車輛高速行駛時，風切入以及行駛引起的底盤振動所產生，同時道路上的砂石對車輛底盤的沖擊，也會貢獻一部分噪音。輪胎噪聲源于車輛高速行駛時輪胎與路面之間的摩擦，不同的路面材質，像瀝青路面和混凝土路面，因表面特性不同，引起的輪胎顛簸差異較大，產生的噪音也就有所不同。風噪則是汽車高速行駛時，迎面風進入車內的壓力超過車門的密封阻力導致的，而且行駛速度越快，風噪越明顯。此外，還有共振噪聲以及一些其他難以歸類的噪音 。

許多汽車品牌都在致力于降低車內噪音，提升駕乘體驗。豪華汽車品牌往往更加注重車內的安靜程度，它們在隔音材料的使用和降噪技術的研發上不惜成本。例如采用更好的隔音玻璃、在車身關鍵部位填充大量隔音棉等。純電動或混合動力汽車在安靜程度上相對汽油發動機車輛有著天然優勢，因為混合動力汽車發動機工作時間短，產生的噪音和振動也就更少。而且，一些注重車內安靜程度的車輛普遍會采用6缸及以上發動機，這類發動機運轉更為平穩，產生的噪音相對較小 。

在挑選車輛時，車內聲音是否在正常范圍內是一個重要考量因素。如果正常駕駛時，車內噪音不高于60分貝，那基本可以認為這輛車在靜音方面有著較為出色的表現。有些消費者甚至會帶上專業的分貝測試儀，在購車時實地檢測車內噪音情況，以此來判斷車輛的靜音設計是否優秀。

總之，車內聲音低于60分貝通常被認為是正常的，但這并非絕對標準。了解車內聲音的正常范圍、噪音來源以及各品牌的降噪措施，能幫助我們在購車時做出更合適的選擇，從而擁有更舒適的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）