方向盤偏位是由什么引起的？

方向盤偏位可能是由輪胎、懸掛、轉向、剎車系統以及車輪定位等多方面問題引起的。輪胎氣壓不均、磨損不一致，會使車輛行駛時受力不均進而偏位；懸掛系統部件的損壞或磨損，影響車輛行駛軌跡導致方向盤偏移；轉向系統零件故障，直接影響轉向性能引發偏位；剎車系統不均勻磨損，剎車時車輛會偏向一側；車輪定位參數不準，車輛行駛中也易出現方向偏差。

具體而言，輪胎方面的因素不容小覷。四個輪胎氣壓不一致是常見原因之一，胎壓不等會讓車輛向氣壓低的一邊偏，比如前輪氣壓存在差異，車輛行駛時就會因受力不均衡而偏離原本方向。另外，輪胎的磨損情況若不一致，像是兩側輪胎花紋不一樣，或者一深一淺不一樣高，以及輪胎因修補等導致動不平衡，都會使得車輛在行駛中不能保持直線前進，從而導致方向盤偏位。

懸掛系統出現故障也會引發方向盤偏位。球節、懸掛臂或減震器等部件一旦損壞或磨損，車輛的行駛軌跡就會受到影響。例如前減震器彈簧變形，會導致兩側緩沖不一致，車輛行駛時就會出現方向偏差；前減震器失效，也無法正常維持車輛行駛的穩定性，進而影響到方向盤的位置。

轉向系統問題對方向盤的影響更為直接。轉向拉桿、轉向齒輪或助力泵等部件若損壞，車輛的轉向性能就會大打折扣。轉向機間隙過大，以及轉向器中閥和閥套之間的定位彈簧彈性下降或斷裂，都會導致轉向不夠精準，使得方向盤出現偏位情況。

剎車系統不均勻磨損或卡滯同樣是方向盤偏位的誘因。比如剎車片磨損程度不同，在剎車時，車輛兩側受到的剎車力度不同，就可能偏向一側。某個輪的制動器回位不良分離不完全，也會在車輛行駛過程中對方向產生影響，造成方向盤偏位。

車輪定位不準確也是關鍵因素。前輪定位角失準、前束過大等情況，會讓車輛行駛中偏離正常方向。新車原廠設計問題，如懸架導向桿和轉向系拉桿運動干涉，或者車輛在使用過程中各連接件磨損間隙過大，以及軸承、主銷、襯套磨損造成松動，都可能導致四輪定位數據變化，從而引發方向盤偏位。

此外，道路問題也可能影響方向盤定位。如果道路路面不平整，有坑洼或者傾斜，車輛行駛時就容易偏離中心線，給人方向盤偏位的感覺。還有車輛總體變形，兩側軸距相差過大，車身變形以及底盤老化或車架變形等，都會破壞車輛原本的平衡和行駛穩定性，導致方向盤出現偏位現象。

總之，方向盤偏位是一個較為復雜的問題，涉及多個汽車部件系統和外部因素。當發現方向盤偏位時，要及時排查這些可能的原因，進行檢修和調整，以確保車輛行駛的安全與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）