可以一邊踩剎車一邊轉(zhuǎn)彎嗎

不建議一邊踩剎車一邊轉(zhuǎn)彎。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右輪的轉(zhuǎn)速存在差異，此時(shí)同時(shí)踩剎車，會(huì)使左右輪的剎車片磨損程度不同，不僅影響剎車效果，還會(huì)增加維修成本。而且在彎道中視線通常不佳，若高速入彎還踩剎車，危險(xiǎn)系數(shù)會(huì)劇增。所以，正確做法是入彎前完成剎車，入彎后保持勻速，出彎再加速，如此才能保障駕駛安全。

具體來說，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于內(nèi)外輪的行駛軌跡不同，外側(cè)車輪需要走過更長的距離，因此轉(zhuǎn)速會(huì)比內(nèi)側(cè)車輪快一些。如果在這個(gè)時(shí)候踩剎車，那么轉(zhuǎn)速不同的左右輪，其剎車片受到的摩擦力和壓力也會(huì)有所不同。長期這樣操作，會(huì)使得左右輪的剎車片磨損情況出現(xiàn)明顯差異。這種磨損不均會(huì)帶來一系列問題，比如在正常剎車時(shí)，車輛的制動(dòng)力會(huì)失衡，原本應(yīng)該平穩(wěn)制動(dòng)的車輛可能會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛難以按照駕駛者預(yù)期的路線行駛，極大地影響了行車的穩(wěn)定性和安全性。

同時(shí)，在彎道中，視野往往會(huì)受到一定程度的限制，駕駛者難以全面觀察到前方和周圍的路況。倘若車輛在高速行駛狀態(tài)下進(jìn)入彎道，并且還踩下剎車，這無疑是雪上加霜，危險(xiǎn)程度會(huì)直線上升。因?yàn)樵诟咚傩旭倳r(shí)車輛的慣性較大，突然剎車加上轉(zhuǎn)彎，車輛很容易失去平衡，發(fā)生側(cè)滑甚至側(cè)翻等嚴(yán)重事故，對駕乘人員的生命安全造成極大威脅。

所以，為了避免這些潛在的危險(xiǎn)和不良影響，我們在駕駛過程中要遵循正確的操作方法。在進(jìn)入彎道之前，就要提前觀察路況，合理控制車速，通過踩剎車等方式將車速降低到合適的范圍，確保車輛能夠安全平穩(wěn)地進(jìn)入彎道。進(jìn)入彎道后，要保持車輛勻速行駛，此時(shí)千萬不要隨意踩剎車或者加速，讓車輛按照既定的路線穩(wěn)定通過彎道。值得注意的是，在彎道行駛過程中，盡量不要使用空檔，因?yàn)榭諜n滑行會(huì)使車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，不利于對車速和車輛狀態(tài)的控制。適當(dāng)降檔是個(gè)不錯(cuò)的選擇，利用低檔位發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來輔助控制車速，幫助車輛更穩(wěn)定地通過彎道。當(dāng)車輛順利駛出彎道后，再根據(jù)路況和實(shí)際需求逐漸加速，恢復(fù)正常行駛。

總之，駕駛過程中的每一個(gè)操作都關(guān)乎著行車安全。避免一邊踩剎車一邊轉(zhuǎn)彎，遵循正確的駕駛技巧，提前規(guī)劃好車速和路線，才能讓我們在道路上更加安全、順暢地前行，享受愉悅的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）