起動(dòng)機(jī)故障會(huì)有哪些表現(xiàn)

起動(dòng)機(jī)故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)、轉(zhuǎn)動(dòng)異常、聲音怪異以及產(chǎn)生異味等情況。比如車輛啟動(dòng)時(shí)毫無(wú)反應(yīng)，可能是起動(dòng)機(jī)電源等出現(xiàn)問(wèn)題；啟動(dòng)時(shí)聲音沉悶、轉(zhuǎn)速低，多為起動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路；啟動(dòng)時(shí)有異常“嗖嗖”聲，是起動(dòng)機(jī)的軸承等部件損壞；啟動(dòng)時(shí)底盤有燒焦味，則是內(nèi)部短路致使線束或線圈過(guò)熱。這些表現(xiàn)能幫我們及時(shí)察覺(jué)起動(dòng)機(jī)故障。

當(dāng)接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)后，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，這是較為常見(jiàn)的故障表現(xiàn)之一。造成這種情況的原因較為復(fù)雜，有可能是蓄電池?zé)o電或電力微弱，無(wú)法為起動(dòng)機(jī)提供足夠的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)；也可能是起動(dòng)機(jī)線頭松動(dòng)或脫落，使得電路無(wú)法正常連通，電流無(wú)法順利到達(dá)起動(dòng)機(jī)；還有可能是開(kāi)關(guān)或吸附開(kāi)關(guān)失效，不能有效地控制起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音沉悶，轉(zhuǎn)速明顯低于正常水平，這種狀況往往意味著起動(dòng)機(jī)本身內(nèi)部出現(xiàn)了短路問(wèn)題。短路會(huì)影響起動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致其功率下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)缺乏足夠的動(dòng)力，發(fā)出沉悶的聲音且轉(zhuǎn)速難以提升。

若啟動(dòng)時(shí)能聽(tīng)到電機(jī)工作的聲音，可發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速卻為零，此時(shí)大概率是起動(dòng)機(jī)磁包出現(xiàn)了故障。磁包故障會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)無(wú)法有效地將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法被帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

啟動(dòng)過(guò)程中，如果聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)發(fā)出較大的噪音，呈現(xiàn)出“嗖嗖”聲，這表明起動(dòng)機(jī)的軸承、碳刷或啟動(dòng)齒輪表面出現(xiàn)了損壞。這些部件在起動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中起著關(guān)鍵作用，一旦它們受損，就會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生異常的摩擦和振動(dòng)，進(jìn)而發(fā)出這種令人不安的聲音。

還有一種情況也不容忽視，當(dāng)啟動(dòng)時(shí)車輛底盤出現(xiàn)燒焦的味道，這可不是個(gè)小問(wèn)題。這通常是由于起動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路，強(qiáng)大的電流導(dǎo)致啟動(dòng)線束或線圈過(guò)熱，甚至達(dá)到燒焦的程度，從而產(chǎn)生刺鼻的燒焦氣味。

另外，在啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，若在電機(jī)附近聽(tīng)到“咔咔”異響，可能是電磁開(kāi)關(guān)不良。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)鑰匙，啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，但按喇叭響、大燈亮且啟動(dòng)開(kāi)關(guān)與線路接線良好時(shí)，通常可判斷為啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。

總之，起動(dòng)機(jī)故障的這些表現(xiàn)形式各異，每種表現(xiàn)背后都可能隱藏著不同的故障原因。車主們?cè)谌粘Ｊ褂密囕v的過(guò)程中，要多留意車輛啟動(dòng)時(shí)的各種狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的正常啟動(dòng)和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）