國(guó)五車(chē)為什么不用燒尿素

國(guó)五車(chē)有的不用燒尿素，主要有兩方面原因。一方面，尿素主要用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，部分國(guó)五車(chē)采用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等非柴油動(dòng)力源，自然無(wú)需燒尿素；另一方面，有些車(chē)主因尿素是消耗品，出于價(jià)格或便利性考慮選擇不加。不過(guò)，對(duì)于需要燒尿素的國(guó)五車(chē)而言，添加尿素既能助力環(huán)保，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看還能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，車(chē)主應(yīng)依規(guī)添加 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力源這一關(guān)鍵因素。尿素的主要應(yīng)用場(chǎng)景是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣處理系統(tǒng)中扮演著重要角色。具體而言，在選擇性催化還原（SCR）技術(shù)里，尿素作為柴油廢氣處理液，能夠與柴油機(jī)排出的氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將這些污染物轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退瑥亩行p少柴油車(chē)尾氣中氮氧化物的污染，使車(chē)輛尾氣排放符合更嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。然而，部分國(guó)五車(chē)采用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和尾氣成分與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有很大不同，其尾氣處理方式也有所差異，并不依賴(lài)尿素來(lái)進(jìn)行尾氣凈化處理，所以這些使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)五車(chē)就不用燒尿素。

再談?wù)勡?chē)主的主觀選擇因素。車(chē)用尿素屬于消耗品，使用過(guò)程中需要定期添加。有些車(chē)主可能會(huì)覺(jué)得頻繁添加尿素比較麻煩，尤其是在一些尿素供應(yīng)不那么便捷的地區(qū)，這就使得他們?cè)诒憷苑矫嬗兴檻]。而且，購(gòu)買(mǎi)尿素也需要一定的費(fèi)用支出，這對(duì)于一些追求低成本用車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)考慮因素，所以他們出于價(jià)格方面的考量，選擇不添加尿素。但這種做法其實(shí)存在諸多弊端。車(chē)輛長(zhǎng)期不使用尿素，循環(huán)噴嘴、管路、尿素泵等部件可能會(huì)因?yàn)榻Y(jié)晶堵塞或者高溫等原因損壞，這無(wú)疑會(huì)增加后續(xù)的維修成本。另外，很多國(guó)五及以上在用柴油車(chē)加裝了OBD系統(tǒng)，如果排放不達(dá)標(biāo)就會(huì)受到處罰，同時(shí)不加尿素還會(huì)污染環(huán)境，讓尾氣中的有害物質(zhì)無(wú)法轉(zhuǎn)化，并且車(chē)輛也會(huì)出現(xiàn)限扭、沒(méi)勁、尾氣排放燈亮等一系列問(wèn)題。

綜上所述，國(guó)五車(chē)有的不用燒尿素，動(dòng)力源決定了車(chē)輛本身是否具備使用尿素的基礎(chǔ)條件，而車(chē)主的選擇則影響著尿素的實(shí)際使用情況。但無(wú)論是從環(huán)保角度出發(fā)，還是為了車(chē)輛的正常運(yùn)行以及長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)成本考慮，對(duì)于那些需要燒尿素的國(guó)五車(chē)，車(chē)主都應(yīng)該按照規(guī)定添加尿素，這是一種對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)，同時(shí)也是保障自身車(chē)輛良好狀態(tài)的正確做法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）