發動機正時皮帶如何對齊？

發動機正時皮帶對齊需要按一定步驟操作。首先要找到發動機曲軸皮帶輪、凸輪軸皮帶輪及發動機缸體上的正時標記并對齊，同時確保發動機處于上止點位置，即轉動曲軸讓活塞到氣缸頂部，之后將正時皮帶裝到皮帶輪上保證齒完全嚙合，安裝后再檢查正時標記。此外，不同車型可能還有一些特殊操作，像有的要拆輪胎、附件皮帶等再對準記號 。

有些車型在對齊發動機正時皮帶時，需要先進行一系列的拆卸工作。具體而言，要拆掉右側輪胎、附件皮帶、曲軸皮帶盤、發動機右側機腳以及正時皮帶外殼。這是為了能夠更清晰、便捷地操作和觀察正時記號。

在首次更換正時皮帶時，有著特定的對準要求。需先把曲軸上正時小齒輪記號和機油泵外蓋記號精準對準，這一步是后續操作的重要基礎。與此同時，要將汽缸蓋上進排氣正時齒輪記號對準，進氣齒輪上的凸點與排氣齒輪上的凹點需水平對齊，并且要保證下面小齒輪記號與上面大齒輪記號都處于對準狀態。

當拆掉正時漲緊輪、惰輪和皮帶后，安裝漲緊輪要注意將漲緊輪里的凸點和彈簧裝進相應缺口。而安裝皮帶時，使用內六角扳手轉動漲緊輪，將其調至最松位置，這樣正時皮帶就能順利安裝到漲緊輪上。要是汽缸蓋正時齒輪不好固定，可拆掉氣門室蓋，把合適的長鐵塊嵌進偏心軸后面槽子，如此能使正時大齒輪的正時記號更準確。

安裝完皮帶后，轉動曲軸兩圈來檢查記號是否準確。對于曲軸對正，部分車型可在機油濾器右方拆外六方螺栓，用螺絲刀插入找固定孔固定；凸輪軸對正則是打開氣門室罩蓋，在凸輪軸后方槽口插入專用工具。

另外，還有部分車型，曲軸齒輪與曲軸、凸輪軸齒輪與凸輪軸之間有鍵定位，兩齒輪帶有標記，更換正時皮帶時，只需將皮帶上標記與兩齒輪標記對齊即可。

發動機正時皮帶的對齊工作，步驟繁多且需嚴謹操作。每個細節都關乎著發動機能否正常運轉，從尋找并對齊各種正時標記，到對不同部件的拆卸與安裝，再到最后的檢查確認，都要做到精準無誤。只有嚴格按照這些步驟進行操作，才能確保發動機正時皮帶正確對齊，讓發動機發揮出最佳性能，保障汽車的穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）