EGR故障了必須更換嗎

EGR故障了不一定要立即更換，但必須及時處理。EGR故障分長開和長閉兩種狀態，表現各有不同。長開時車輛可能冒黑煙、加速無力、油耗增加；長閉時則會怠速不穩、動力不足等。不同情況處理方式有別，若因積碳堵塞導致故障，可先嘗試清洗EGR閥；若問題依舊或部件損壞嚴重，那就需要更換。總之要根據實際狀況靈活應對，保障車輛正常運行 。

當EGR閥處于長開狀態時，汽車會出現較為明顯的癥狀。冒黑煙是比較直觀的表現，這是因為廢氣過多地參與了再循環，導致燃燒不充分。加速無力也會隨之而來，車輛在提速時明顯感覺動力不足，無法迅速響應駕駛員的操作。而且油耗會顯著增加，這是由于發動機的工作效率受到影響，需要消耗更多的燃油來維持運轉。在一些情況下，發動機高速運轉時還可能出現功率不足、掉速等問題，這對于駕駛的安全性和舒適性都有較大影響。如果是這種長開故障，且是因為閥和閥座積雜質導致的，那么可以先嘗試清洗EGR閥。使用化油器清洗劑對進氣口、節氣門和EGR閥內的積碳進行清除，對于EGR閥和進氣口之間的連接管道，可采取噴清潔劑然后燒一燒的方式，待自然冷卻后敲出內部積碳，或許能解決問題。但要是清洗之后問題依舊存在，那就很可能需要更換EGR閥了。

而當EGR閥處于長閉狀態時，同樣會給車輛帶來諸多不良影響。怠速不穩是常見的現象，車輛在怠速時會出現抖動，影響駕乘體驗。加速不良使得車輛在行駛過程中加速不夠順暢，動力輸出不平穩。油耗增加以及動力不足也會相伴出現，導致車輛的整體性能下降。更為關鍵的是，這種狀態還會影響車輛的排放情況，在年檢時可能因為尾氣不達標而無法通過。對于這種長閉故障，如果經過檢查確定是積碳堵塞等原因造成的，也可以先進行清洗操作。但若是部件已經損壞嚴重，無法通過清洗恢復正常功能，那么更換EGR閥就是必要的選擇了。

另外，EGR排氣閥一旦損壞，必須及時更換。因為它的損壞會導致過量廢氣導入發動機氣缸，極大地影響發動機的正常工作，進而出現怠速不穩、加速不暢等一系列故障。雖然車輛廠家說明書通常未明確廢氣閥的更換周期，且它本身也不屬于易損件，但一般每10萬到15萬公里就需要更換一次。

綜上所述，EGR故障后，要先仔細診斷故障的具體原因和情況。通過檢查確定是積碳堵塞等較輕問題時，清洗EGR閥或許就能解決故障；但如果是部件損壞嚴重，比如EGR排氣閥損壞等情況，那么更換就是保障車輛發動機正常工作、維持良好性能以及確保排放達標的必要措施。及時且正確地處理EGR故障，才能讓車輛始終處于最佳的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）