改氣后油泵為何總是損壞

改氣后油泵總是損壞，主要是油箱油量不足、油品質量差、汽油濾清器未及時更換、加油行為不合理以及改氣操作不當等原因導致的。油位低時油泵電機無法充分冷卻潤滑，易過熱停轉；雜質多的劣質燃油會加劇油泵磨損；汽油濾清器堵塞會讓油泵高負荷運轉；存油太少或改氣失誤，也都會影響油泵壽命，進而導致油泵頻繁損壞。

首先，油箱油量不足是一個關鍵因素。當燃油液面過低，比如儀表中的燃油油位警告燈點亮時，油箱中所剩燃油有限，此時油箱中的燃油液面大概處于紅線位置。油泵電機就像一個辛勤工作的勞動者，卻失去了充足的“冷卻液”和“潤滑劑”來保障其正常運轉。在這種情況下，油泵電機得不到充分的冷卻和潤滑，長時間工作就如同在高溫環境下持續勞作且沒有休息和補充能量的人，很容易造成電機過熱，甚至直接停轉，大大縮短了油泵的使用壽命 。

其次，油品質量差也對油泵造成了不小的傷害。當燃油質量不佳時，燃油箱內如同一個雜亂的倉庫，充斥著各種雜質或異物。油泵在工作時，通過其底部的濾網吸入燃油，再將燃油泵送至發動機。在這個過程中，雖然大顆粒的雜質能被濾網阻隔掉，但那些小顆粒的雜質就像隱藏的“刺客”，悄無聲息地被吸入油泵電機。這些小顆粒在油泵電機內部不斷摩擦，就如同砂紙在打磨精密的零件，勢必會加劇油泵電機的磨損，使得油泵過早地出現損壞跡象 。

再者，汽油濾清器長期未更換也是導致油泵損壞的“幫兇”。汽油濾清器就像是燃油輸送系統的“衛士”，負責過濾燃油中的雜質，保證進入發動機的燃油純凈無雜質。然而，當汽油濾清器長期未更換時，它就會被各種雜質填滿，如同堵塞的下水道。這時候，整個汽油供油系統嚴重堵塞，油泵想要將燃油順利泵送到發動機就變得異常困難。為了完成任務，油泵只能“拼盡全力”，長期處于高負荷狀態，最終不堪重負，引發損壞 。

另外，不合理的加油行為也會影響油泵壽命。很多車主習慣等到燃油報警燈亮了才去加油，這種做法會使油箱內存油過少。油泵在這種存油少的環境下工作，缺乏足夠的燃油來輔助其散熱和潤滑，就像在沙漠中行走的人缺乏足夠的水和食物，會大大縮短油泵的使用壽命。

最后，改氣操作不當也不容忽視。改氣過程中，如果氣的感應與汽車電腦發生沖突，就好比兩個人的想法不一致，汽車的整個系統就無法正常協調工作，會間接影響到油泵的運行。此外，如果改氣安裝手藝不行，比如一些關鍵部件安裝不到位，線路連接不穩固等，都會為后續油泵的損壞埋下隱患。

綜上所述，改氣后油泵總是損壞是多種因素共同作用的結果。油箱油量不足、油品質量差、汽油濾清器未及時更換、加油行為不合理以及改氣操作不當，這些因素從不同方面對油泵的正常運行產生了不良影響。車主們在日常使用和改氣過程中，要多多留意這些方面，才能有效減少油泵損壞的概率，保障汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）