速騰配備AT變速箱了嗎

速騰部分車型配備了AT變速箱。在速騰車系中，曾經的1.6L車型就提供過6速自動變速箱這一AT類型的選擇，能帶來順暢的換擋感受。不過當下的主流配置里，1.2T有手動變速箱，其余多為DSG雙離合變速箱。雖然如今AT變速箱在速騰上不算普遍，但它曾在車型歷史中留下痕跡，并且未來國產版車型也存在增加8AT變速箱的可能性 。

曾經的1.6L車型配備的6速自動變速箱，屬于AT變速箱范疇。這一類型的變速箱技術成熟，在汽車發展歷程中占據重要地位。其工作原理基于液力變矩器和行星齒輪機構，通過液壓系統來控制換擋動作。在實際駕駛中，它能夠根據車輛的行駛速度、發動機負荷等多種因素，自動選擇合適的擋位，讓駕駛者無需手動操作換擋桿，極大地提升了駕駛的便利性。

而且，AT變速箱的平順性表現較為出色。由于其依靠液力傳遞動力，在換擋過程中動力傳輸的中斷時間極短，車輛的加速過程更為線性、流暢，乘客幾乎感受不到換擋時的頓挫，能享受到舒適的駕乘體驗。

再看當下速騰的主流配置情況。1.2T車型除了手動變速箱，其余大多匹配DSG雙離合變速箱。雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，具有換擋速度快、傳動效率高等特點。它通過兩組離合器分別控制奇數擋和偶數擋，在換擋時能夠提前預選下一擋位，使得換擋過程迅速且高效，為駕駛者帶來更具激情的駕駛感受。

值得一提的是海外版新款速騰，采用全新調校的1.4T渦輪增壓發動機，傳動方面配備了6速手動和8速手自一體變速箱。這意味著國產版車型后續可能增加低功率2.0T發動機以及8AT變速箱。8AT變速箱相比之前的6速自動變速箱，擁有更多的擋位，能夠使發動機在更廣泛的轉速區間內保持最佳工作狀態，進一步提升車輛的動力性能和燃油經濟性。

總之，速騰在變速箱配置方面經歷了多種變化。AT變速箱曾在其車型中出現，為消費者帶來了平順舒適的駕駛體驗；當下的雙離合變速箱也憑借自身優勢為駕駛者提供了不同的駕駛感受；而未來可能搭載的8AT變速箱，更讓人對速騰的發展充滿期待，它或許將為消費者帶來更多元化的選擇和更卓越的駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）