車空調(diào)為什么會滴水

車空調(diào)會滴水，原因多樣。正常情況下，當(dāng)空調(diào)制冷，蒸發(fā)器表面溫度大幅降低，車內(nèi)熱空氣中的水蒸氣遇冷，會在其表面凝結(jié)成水珠，被蒸發(fā)器塑料外殼收集后，沿管道排出車外。此外，壓縮機(jī)工作時，其周圍水蒸氣也會因低溫凝結(jié)成水滴，若低壓管道無保溫泡沫，同樣會使水蒸氣在管道表面凝結(jié)。總之，車空調(diào)滴水多屬正常，但異常滴水需檢查。

除了上述正常情況外，還有一些部件問題也可能導(dǎo)致空調(diào)滴水。膨脹閥出現(xiàn)問題會影響制冷，進(jìn)而導(dǎo)致滴水現(xiàn)象的發(fā)生；熱力膨脹閥若工作不正常，同樣會引起滴水情況。

蒸發(fā)器外殼相關(guān)問題也是導(dǎo)致滴水的因素之一。比如排水管堵塞，冷凝水無法正常排出，就會出現(xiàn)滴水；冷凝水管道堵塞，也會造成排水不暢，使得水在車內(nèi)積聚而出現(xiàn)滴水情況。另外，車內(nèi)漏水，像水管破裂等，也可能導(dǎo)致車內(nèi)出現(xiàn)類似空調(diào)滴水的狀況。

值得注意的是，車輛在設(shè)計時就有專門排出冷凝水的管路。要是在夏天長時間停車開著空調(diào)，車底卻沒有滴水，那么在車輛保養(yǎng)時，就需要重點(diǎn)檢查排水孔是否堵塞，并及時進(jìn)行清洗。

如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)滴水過多，那很可能是部件出現(xiàn)了故障。例如空調(diào)排水孔堵塞、空調(diào)排水管脫落、蒸發(fā)器殼體排水管堵塞、蒸發(fā)器殼體斷裂或排水管松動、蒸發(fā)器外殼或輸送冷空氣管道隔熱不良、冷凝器有灰塵或雜物影響散熱效果，從而致使蒸發(fā)器表面溫度過低，產(chǎn)生大量水滴。

而當(dāng)空調(diào)不滴水時，也存在一些合理情況。在空氣濕度較小的環(huán)境下，蒸發(fā)器表面溫度雖低，但由于空氣中水分較少，形成的水滴少，就可能不會滴水；若空調(diào)制冷效果極好，蒸發(fā)器表面溫度很低，水分直接蒸發(fā)，同樣也可能不會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。

總之，汽車空調(diào)滴水現(xiàn)象有正常的成因，也可能由部件故障等異常情況導(dǎo)致。了解這些原因，有助于我們在遇到空調(diào)滴水問題時，能更準(zhǔn)確地判斷狀況。日常使用中，定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)十分關(guān)鍵，這樣可以及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）