起動(dòng)機(jī)為什么會(huì)壞？

起動(dòng)機(jī)損壞的原因多種多樣，涵蓋機(jī)械、電路、使用等多個(gè)方面。機(jī)械層面，傳動(dòng)齒輪、單向離合器、電樞軸等部件的磨損或故障會(huì)影響起動(dòng)機(jī)；電路上，電源線問題、電磁開關(guān)線圈故障、碳刷磨損等會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)無法正常獲電工作；使用中，頻繁啟動(dòng)、不當(dāng)操作、潤滑失效等也可能讓起動(dòng)機(jī)不堪重負(fù)。這些因素都可能讓起動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題，無法正常助力發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 。

在機(jī)械磨損方面，起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的傳動(dòng)齒輪或單向離合器，經(jīng)過長時(shí)間的頻繁使用和摩擦，極易出現(xiàn)磨損。當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，傳動(dòng)齒輪無法有效地與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合，或者單向離合器不能正常傳遞動(dòng)力，就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)開關(guān)接通時(shí)，起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸卻毫無響應(yīng)的狀況。電樞軸作為起動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)部件，若發(fā)生彎曲變形，會(huì)使起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異常抖動(dòng)和噪音，嚴(yán)重時(shí)甚至直接導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

電路故障同樣是起動(dòng)機(jī)損壞的常見因素。電源線出現(xiàn)問題，比如短路、斷路或者接觸不良，這就如同給起動(dòng)機(jī)供電的橋梁出現(xiàn)了坍塌、裂縫或者松動(dòng)，電流無法順暢地輸送到起動(dòng)機(jī)，它自然無法正常工作。電磁開關(guān)線圈若發(fā)生斷路，就像是控制起動(dòng)機(jī)工作的“指揮官”失去了指揮能力，起動(dòng)機(jī)也就無法按照指令運(yùn)轉(zhuǎn)。而碳刷，作為起動(dòng)機(jī)電流傳導(dǎo)的重要部件，一旦嚴(yán)重磨損，就會(huì)影響電流的正常傳導(dǎo)，使起動(dòng)機(jī)得不到足夠的電力驅(qū)動(dòng)。

在日常使用中，不當(dāng)?shù)牟僮髁?xí)慣也會(huì)給起動(dòng)機(jī)帶來巨大的傷害。頻繁啟動(dòng)且不給起動(dòng)機(jī)適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，就像讓一個(gè)人不停地高強(qiáng)度工作而不給他喘息的機(jī)會(huì)，起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的組件會(huì)因負(fù)荷過重而過熱，長時(shí)間如此，內(nèi)部的絕緣材料、線圈等部件就容易受損。在發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱或者低溫環(huán)境下急于啟動(dòng)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力增大，起動(dòng)機(jī)需要付出更大的力量去帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這無疑大大增加了起動(dòng)機(jī)的工作負(fù)擔(dān)，長期這樣操作，起動(dòng)機(jī)很容易不堪重負(fù)而損壞。

另外，潤滑對于起動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的銅套等部件，在缺乏良好潤滑的情況下，磨損會(huì)急劇加劇。當(dāng)潤滑不足時(shí)，電樞鐵心與磁鐵之間的摩擦也會(huì)顯著增大，產(chǎn)生大量的熱量，這些高溫會(huì)損壞起動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和絕緣性能，最終導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)故障。

起動(dòng)機(jī)損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。機(jī)械磨損讓起動(dòng)機(jī)的部件無法正常配合工作；電路故障切斷了起動(dòng)機(jī)的“能量供應(yīng)”；使用中的不當(dāng)操作和潤滑失效則如同慢性毒藥，慢慢侵蝕著起動(dòng)機(jī)的正常性能。了解這些原因，有助于我們在日常使用中更好地維護(hù)和保養(yǎng)起動(dòng)機(jī)，延長其使用壽命，確保車輛啟動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）