水溫表是用來做什么的
水溫表是用來指示發(fā)動機冷卻液溫度的儀表,單位為℃。它能實時顯示發(fā)動機內(nèi)部冷卻水的溫度情況,讓駕駛員知曉發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否正常。發(fā)動機起步時,水溫表指示不應(yīng)低于 50°C,正常行駛時,示值通常在 70°C - 90°C 之間。一旦水溫過高,會給發(fā)動機帶來諸多不良影響,如加劇磨損、降低壽命等。所以,水溫表對保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)意義重大 。
水溫表的刻度有著明確的含義,從C到H,C代表著60度,而H紅格則表示110度。正常情況下,指針保持在中間位置是比較適宜的狀態(tài)。當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域,那就意味著水溫過高了。長時間處于水溫過高的狀態(tài),發(fā)動機就會“開鍋”,這可不是小問題,它可能會造成水箱脹裂,發(fā)動機也會因過熱而受損。
水溫表的工作離不開傳感器,其采用的是熱敏電阻式傳感器,它的阻值會隨著溫度的升高而減小。通過電流的變化來驅(qū)動表頭指針擺動,從而準(zhǔn)確地顯示出冷卻液的溫度。在檢查電磁式溫度傳感器時,也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。在室溫下,如果熱敏電阻阻值在100ω左右,那就表明傳感器狀態(tài)良好;若用80 - 100ω電阻代替?zhèn)鞲衅鞔铊F,在接通電源時水溫指示表針指在60 - 70之間,這就說明水溫指示表是正常的 。
在日常駕駛過程中,氣溫的高低也會影響水溫的變化。氣溫較低時,水溫上升到正常溫度的時間會比較長,例如點火半分鐘后可以起步,但在水溫?zé)粝缜埃囁俸娃D(zhuǎn)速都不宜過高。如果水溫?zé)舫霈F(xiàn)綠燈,駕駛員一般不用過于在意,這可能是水溫感應(yīng)器出現(xiàn)了問題;但要是紅燈亮起來,那就必須要對車輛進(jìn)行檢修了,因為這很可能意味著發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。
水溫表對于駕駛員來說,就像是發(fā)動機的“健康監(jiān)測員”。它時刻向駕駛員反饋發(fā)動機冷卻液的溫度信息,幫助駕駛員了解發(fā)動機的工作狀態(tài)。駕駛員可以根據(jù)水溫表的指示,合理調(diào)整駕駛行為,確保發(fā)動機始終在安全、適宜的溫度范圍內(nèi)運行,進(jìn)而保障整個汽車的正常工作和行駛安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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