2020款軒逸智享版主動剎車如何使用

2020款軒逸智享版的主動剎車系統默認開啟，無需手動操作。該系統在車輛面臨突發狀況、駕駛員未來得及剎車時自動介入，產生制動效果讓車輛減速，不過高速行駛時不一定能完全剎停，在低速行駛時則可實現完全制動。此功能能降低碰撞風險，可靠性較高。但要留意，并非所有軒逸車型都有主動剎車功能，僅部分高配車型配備。

在日常駕駛過程中，該主動剎車系統猶如一位默默守護的安全衛士。當車輛正常行駛在路上，前方突然出現障礙物，例如行人突然橫穿馬路、前方車輛緊急剎車等情況，而駕駛員由于各種原因未能及時做出剎車反應時，主動剎車系統便會迅速響應。它憑借高精度的傳感器實時監測車輛前方的狀況，一旦判斷有碰撞危險，便會立即發揮作用。

不過，即使2020款軒逸智享版配備了如此實用的主動剎車系統，駕駛員也絕不能因此而放松警惕。雖然在低速行駛時，主動剎車系統能夠將車輛完全剎停，但在高速行駛狀態下，由于車速過快、慣性較大等因素，主動剎車系統可能無法在瞬間讓車輛完全靜止。所以，駕駛員依然需要時刻保持良好的駕駛習慣，比如保持合適的安全車距，這樣可以給自己和車輛留出足夠的反應時間與緩沖空間；時刻留意前方路況，提前預判可能出現的危險情況，以便及時采取措施。

另外，為了保證主動剎車系統始終處于最佳工作狀態，定期檢查車輛的傳感器和制動系統是很有必要的。傳感器就如同主動剎車系統的“眼睛”，只有“眼睛”明亮，才能精準地發現前方的危險；制動系統則是實現剎車動作的關鍵執行部件，確保其性能良好，主動剎車系統才能在關鍵時刻發揮出應有的效果。

總之，2020款軒逸智享版的主動剎車系統是一項出色的安全配置，它在關鍵時刻能為我們的行車安全增添一份保障。但我們也要清楚認識到，它只是輔助功能，不能替代駕駛員的專注與謹慎駕駛。只有將主動剎車系統與良好的駕駛習慣相結合，才能真正實現安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）