汽車大保養(yǎng)和小保養(yǎng)有什么區(qū)別

汽車大保養(yǎng)和小保養(yǎng)在保養(yǎng)周期、項目內容上有明顯區(qū)別。小保養(yǎng)周期較短，通常以半年或 1 萬公里為限，主要更換機油與機濾，為發(fā)動機提供基礎養(yǎng)護。而大保養(yǎng)周期長，多在車輛行駛 4 - 6 萬公里、3 - 5 年后開展，項目更為豐富全面，涵蓋多種油液和濾芯的更換。二者交替進行，如同給汽車的健康保駕護航，確保汽車始終處于良好狀態(tài)。

從保養(yǎng)周期來看，小保養(yǎng)的時間間隔較為頻繁。這主要取決于機油的類型，像礦物油，一般建議半年或者5000 - 1萬公里就進行更換，因為礦物油的性能相對較弱，隨著使用時間和里程的增加，其潤滑、清潔等功效會快速下降。而全合成機油性能優(yōu)越，使用周期可以延長到一年甚至1萬公里以上再更換 。相比之下，大保養(yǎng)的周期明顯更長，通常在車輛行駛4 - 6萬公里，或者使用3 - 5年后才開展一次，這是因為車輛在達到一定的使用時長和里程后，各個部件的損耗和老化才達到需要進行全面保養(yǎng)的程度。

在保養(yǎng)項目內容方面，二者差異更為顯著。小保養(yǎng)的核心項目就是更換機油和機油濾清器。機油作為發(fā)動機的“血液”，對發(fā)動機起到潤滑、冷卻、清潔和密封等至關重要的作用，定期更換機油能保證發(fā)動機順暢運轉。機濾則負責過濾機油中的雜質，防止這些雜質在發(fā)動機內部循環(huán)，對發(fā)動機造成磨損。有些小保養(yǎng)還會根據(jù)情況檢查或更換空氣濾清器、空調濾清器。空氣濾清器可以過濾進入發(fā)動機的空氣，保證空氣質量，提高燃油燃燒效率；空調濾清器則關乎車內空氣的清潔，為駕乘人員營造健康的環(huán)境。

大保養(yǎng)的項目就豐富得多了，俗稱“五油四濾三水”。“五油”中，除了機油外，變速箱油一般在三年或6萬公里左右更換，特別是CVT變速箱，6萬公里左右就建議更換，因為變速箱油對于變速箱的潤滑、傳動和散熱有著關鍵作用，長時間使用后性能會下降，影響變速箱的正常工作。剎車油需要檢查含水率，若不超標可不更換，它關系到剎車系統(tǒng)的安全性能。轉向助力油，如果車輛沒有漏油且油況良好，多年不換也沒問題，不過電子轉向助力的車輛則無需這種油。離合器油在車輛行駛4 - 6萬公里時考慮更換。“四濾”包括每次換機油時都要更換的機油濾芯，1萬公里檢查、臟了就換的空氣濾芯和空調濾芯，以及內置式10萬公里左右、外置式6萬公里左右更換的汽油濾芯。“三水”里主要是防凍液，只要沒有出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象，正常情況下可以使用六年甚至10萬公里，少了就添加同顏色的防凍液或者蒸餾水，至于玻璃水和電瓶水，玻璃水不算大保養(yǎng)內容，電瓶水也只有少部分需維護的電瓶才有涉及。此外，大保養(yǎng)還可能包括更換火花塞等項目，火花塞使用一定時間后點火性能會下降，影響發(fā)動機的動力輸出和燃油經濟性。

總之，汽車大保養(yǎng)和小保養(yǎng)各有側重，小保養(yǎng)側重于發(fā)動機的基礎維護，為車輛的日常行駛提供保障；大保養(yǎng)則更像是一次全面體檢和深度維護，針對車輛在較長時間和里程使用后可能出現(xiàn)的各種問題進行預防和解決。它們共同構成了汽車保養(yǎng)的體系，車主們應根據(jù)車輛的實際情況，合理安排大小保養(yǎng)，讓汽車始終保持良好的運行狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）