先踩離合還是剎車

在汽車駕駛過(guò)程中，踩離合和剎車的順序需依具體情況判斷，多數(shù)情形下應(yīng)先踩剎車，后踩離合器。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，若先踩離合，會(huì)使真空氣管真空度降低，削弱剎車片制動(dòng)效果，增加剎車距離，所以此時(shí)先踩剎車更安全。而在車速不快時(shí)，先踩離合再剎車，車輛制動(dòng)更平穩(wěn)，能避免慣性滑行、車輛抖動(dòng)和熄火，還可保護(hù)離合器。

具體來(lái)說(shuō)，在不同的駕駛場(chǎng)景下，踩離合和剎車的順序有著不同的考量。

在高速行駛過(guò)程中，汽車具有較大的慣性。此時(shí)如果要降低車速或者緊急停車，務(wù)必先踩下剎車。因?yàn)橄炔葎x車能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，輔助車輛快速減速，同時(shí)保證真空助力器的正常工作，維持良好的剎車效果。當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)，再踩下離合器，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置的連接，平穩(wěn)停車。倘若在高速急停時(shí)先踩離合，就如同去掉了一道重要的減速屏障，車輛僅依靠剎車系統(tǒng)來(lái)制動(dòng)，不僅剎車距離會(huì)顯著增加，還可能導(dǎo)致車輛失去部分可控性，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

而當(dāng)車子行駛速度在20 - 30邁時(shí)，減速停車的操作有所不同。這個(gè)時(shí)候先踩離合然后踩剎車并換低檔位，能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的連接，讓剎車過(guò)程更加平穩(wěn)。若先剎車后踩離合，由于車速較低，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能會(huì)熄火，導(dǎo)致車輛操控出現(xiàn)問(wèn)題，例如轉(zhuǎn)向助力減弱等情況，影響行車安全。

再看一些特殊場(chǎng)景，比如坡道停車。先踩剎車再踩離合，可以有效避免車子溜坡。因?yàn)橄炔葎x車能及時(shí)穩(wěn)定車輛，再踩離合切斷動(dòng)力，確保車輛在坡道上保持靜止?fàn)顟B(tài)。

在科目二考試中，不同項(xiàng)目對(duì)離合和剎車的操作要求也各有特點(diǎn)。倒車入庫(kù)和側(cè)方停車時(shí)，應(yīng)先將離合器踩到底，緊接著迅速踩下剎車，這樣能精準(zhǔn)控制車輛的停止位置。遇到紅燈或靠邊停車時(shí)，先采取發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，提前松開(kāi)油門，將離合器踩到底降檔，接近停車位置緩慢踩剎車，如此操作能使停車過(guò)程既平穩(wěn)又準(zhǔn)確。坡道定點(diǎn)停車時(shí)，將離合器和剎車同時(shí)快速踩到底，考試中遇到緊急情況也可用此方式保證車輛及時(shí)停下。

科目三考試中，車速較快時(shí)，先踩剎車減速，再踩離合器停車，遵循了正常駕駛時(shí)高速先剎車的原則，保證車輛安全平穩(wěn)地停下來(lái)。

在日常駕駛中，像路口遇到紅燈需要停車，或者最后靠邊停車這種車速較低的情況，就可以先踩離合，后踩剎車（同時(shí)）。因?yàn)槠囁俣仍降停喬ズ偷孛娴哪Σ磷枇υ酱螅绻炔葎x車發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火。

總之，駕駛過(guò)程中踩離合和剎車的順序至關(guān)重要，關(guān)乎行車安全與駕駛的平穩(wěn)性。不同的車速、駕駛場(chǎng)景以及考試項(xiàng)目都對(duì)這一操作有著不同要求。駕駛員需要根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用，牢記高速先剎車、低速可先離合的總體原則，同時(shí)熟悉特殊場(chǎng)景下的操作要點(diǎn)，通過(guò)不斷練習(xí)，熟練掌握這一關(guān)鍵駕駛技巧，從而提升駕駛的安全性和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）