奧迪和大眾的發動機相同嗎

奧迪和大眾的發動機并不完全相同。雖說二者同屬大眾集團，會采用相同平臺技術，部分發動機型號也一樣，像大眾CC的發動機型號是EA888 。但在設計、材質等方面存在不同，奧迪發動機部分部件做了加強更耐用，數據參數也更強大。而且，奧迪發動機普遍搭載avs系統，大眾大多沒有，這些都使得兩者發動機存在諸多不同之處 。

除了上述提到的不同，在散熱、靜音和隔熱方面，奧迪發動機也有著更多的優化。這使得奧迪發動機在運行過程中能夠更好地控制溫度，保證發動機的穩定性和耐久性，減少因高溫帶來的各種潛在問題。同時，更好的靜音和隔熱效果，也為駕乘者營造了更為舒適安靜的車內環境。

燃燒方式上二者也存在明顯差異。奧迪采用分層燃燒技術，這種技術能夠使動力輸出更為順暢，同時降低油耗，提升燃油經濟性。而大眾并未采用這一燃燒方式，在動力輸出和油耗控制方面與奧迪有著不同的表現。

即使部分大眾發動機搭載了AVS系統，與奧迪的實施方式也有所不同。同一型號發動機安裝在不同汽車上時，工程師會根據品牌特性、車型定位等進行不同的調整。并且，很多品牌渦輪增壓發動機有高低功率之分，在散熱系統、氣缸墊和氣門室蓋墊、渦輪等方面也存在差異。功率大小對發動機結構有著顯著影響，同一功率級別的發動機因這些部件設計不同，也存在內在區別。

另外，出口地的不同也會導致發動機調校上的差異。不同地區對于排放、燃油適應性等方面有著不同的要求，為了滿足這些要求，奧迪和大眾會對發動機進行針對性的調校。

綜上所述，奧迪和大眾的發動機雖然有一定的相似性，畢竟同屬大眾集團且共享一些技術平臺，但在諸多關鍵方面存在明顯不同。這些差異體現在發動機的設計、技術配備、調校以及針對不同市場的優化等多個層面，最終使得兩個品牌的發動機展現出不同的性能特點，以滿足各自品牌車型的定位和消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）