哪些情況下需要做四輪定位檢測

當車輛出現輪胎異常磨損、行駛跑偏、方向盤異常，或更換相關底盤組件、發生碰撞、新車行駛一定里程等情況時，需要做四輪定位檢測。輪胎異常磨損可能暗示四輪定位偏差；行駛中跑偏、方向盤沉重或抖動，也多是四輪定位失常；更換轉向橫拉桿等底盤組件、車輛碰撞，會改變定位參數；新車使用后定位也可能變化。此時做四輪定位，可保障行駛安全與穩定 。

輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其磨損情況能直觀反映四輪定位是否準確。當發現輪胎出現單側磨損、波浪狀磨損或塊狀磨損等不均勻磨損狀況時，很可能是四輪定位出現了問題。這不僅會縮短輪胎的使用壽命，還會影響車輛的操控性能，增加安全隱患。此時進行四輪定位檢測并調整，能讓輪胎恢復正常的磨損狀態，延長其使用周期。

在平坦的道路上正常行駛時，若車輛出現跑偏現象，即方向盤沒有外力作用下，車輛卻自行偏離原本的行駛方向，這通常是四輪定位不準的明顯信號。跑偏會使駕駛員需要不斷修正方向，增加駕駛疲勞，嚴重時甚至可能導致意外發生。同樣，當駕駛過程中感覺方向盤變得沉重、輕飄或者抖動不已，也可能是四輪定位失常造成的。這些異常會影響駕駛員對車輛的操控精準度，所以及時進行四輪定位檢測十分必要。

車輛的底盤組件如轉向橫拉桿等，與四輪定位參數密切相關。當更換這些組件后，四輪定位參數會發生改變，進而影響車輛的行駛性能。此外，車輛一旦發生碰撞或撞擊，懸掛系統、輪胎等部件可能受損，這也會導致四輪定位數據出現偏差。為了確保車輛的行駛安全和穩定性，在這些情況下都應及時進行四輪定位檢測。

新車出廠時雖已進行過正確的四輪定位，但隨著行駛里程的增加，各部件會逐漸出現磨損，定位也可能發生變化。一般來說，新車首次行駛超過1萬公里或達到廠家建議的保養間隔后，就需要重新檢查調整四輪定位。

總之，四輪定位檢測對于車輛的行駛安全和性能至關重要。在上述各種情況下及時進行檢測和調整，能讓車輛始終保持良好的行駛狀態，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）