福特烈馬是越野車嗎

福特烈馬是一款硬派越野車。它出自江鈴福特，傳承了越野拉力賽的純正血統，歷經六代演變，全球超 150 萬用戶，是越野圈的傳奇象征。其具備諸多硬派越野配置，如非承載式車身、三把鎖、強大的四驅系統等。外觀方正且個性化，內飾兼顧硬派與前衛。動力上，2.3T 發動機搭配 10AT 變速箱，越野性能強大，還擁有創新模塊化車身設計，改裝潛力大，是一款典型的硬派越野車 。

從底盤結構來看，福特烈馬采用非承載式車身結構，這種結構能提供更強的車身剛性，確保車輛在復雜崎嶇的越野路況下，車身不易變形，為車輛的安全性和穩定性打下堅實基礎。前雙叉臂式獨立懸掛、后整體橋式非獨立懸掛（多連桿結構增強穩定性）的組合，配合HOSS2.0懸掛系統和Bilstein氮氣減震器，進一步提升了車輛應對各種路面狀況的能力，無論是起伏的山丘，還是坑洼的泥地，都能較好地過濾震動，保障車內人員的乘坐舒適性，同時提升車輛的操控性。

在四驅系統與差速鎖方面，福特烈馬有分時四驅或適時四驅系統可選，滿足不同越野場景需求。并且所有車型都具備中央差速器鎖止功能和后橋差速鎖，部分車型還增加了前橋差速鎖，實現三把鎖的設計。這使得車輛在面對交叉軸、炮彈坑等極端路況時，能夠合理分配扭矩到各個車輪，保證車輛擁有足夠的驅動力，輕松擺脫困境。

此外，它的外觀設計也盡顯越野風范，方正硬朗的線條，環狀前大燈、可拆裝撞色車頂等獨特設計元素，不僅展現出強烈的個性，還具備一定的實用性。車內多數控制基于物理按鍵或旋鈕，方便操作，同時配備真皮方向盤和座椅、10揚聲器B&O音響系統等，在滿足越野需求的同時，兼顧了駕乘的舒適性與娛樂性。

總之，福特烈馬憑借其出色的底盤結構、強大的四驅系統、獨特的外觀設計以及舒適的內飾配置，全方位展現了硬派越野車的實力與魅力，無疑是一款當之無愧的優秀硬派越野車，深受越野愛好者的喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）