發動機鏈條響怎么回事?

發動機鏈條響，可能是鏈條張緊器失靈、正時鏈條老化冗長、導向鏈板與鏈輪異常磨損，或是潤滑油品質不佳等原因導致。發動機鏈條驅動著精密的配氣系統，對氣門的開合起著關鍵作用。在長期運轉中，鏈條及其相關部件不可避免會出現磨損、老化等狀況。而潤滑油也會影響鏈條壽命，品質差或更換不及時都可能引發問題，進而出現鏈條響的情況。

鏈條張緊器一旦失靈，鏈條就會處于松弛狀態。要知道，張緊器的作用就是時刻讓鏈條保持合適的張緊度，當它無法正常工作時，鏈條在運轉過程中就會因為松弛而晃動，從而產生響聲。

正時鏈條隨著使用時間的增加和行駛里程的累積，會自然老化并逐漸變得冗長。這就好比一條皮筋，用久了彈性變差且變長。正時鏈條變長后，在運轉時就難以精準地維持正常狀態，與周圍部件的配合出現偏差，異響也就隨之而來。

導向鏈板和鏈輪出現異常磨損，也是導致鏈條響的因素。鏈條在運行時，導向鏈板起到引導和支撐的作用，鏈輪則與鏈條緊密配合傳遞動力。當它們過度磨損后，表面不再平整光滑，鏈條運行時就會受到阻礙，發出噪聲。

潤滑油對鏈條至關重要。如果潤滑油品質不佳，就無法為鏈條提供良好的潤滑和保護，使得鏈條各部件間的摩擦力增大。而且，若長時間沒有更換潤滑油，油中的雜質增多，性能下降，鏈條的磨損速度會加快，進而引發響聲。

總之，發動機鏈條響是多種因素共同作用的結果。鏈條及其相關部件的正常運轉，離不開良好的維護和保養。車主們要多留意發動機的狀態，定期檢查鏈條情況，根據實際使用狀況和廠家建議合理更換部件、保養鏈條，確保發動機的穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）