吉利博越亞運版和博越的區別在哪里

吉利博越亞運版和博越在多方面存在區別。動力上，亞運版升級8TD發動機，184馬力與300N·m扭矩讓其動力表現更出色，零百加速接近9秒。配置上，車機系統有所升級。外觀內飾方面，博越亞運版沿用老款設計，而博越PRO更精致豪華。油耗上，亞運版DCT兩驅相較于舒適版稍高。整體來看，博越亞運版在動力和配置有提升，雖油耗有變化，但性價比有其優勢。

從具體的動力性能細節來看，博越亞運版升級后的8TD發動機，為駕駛者帶來更為強勁的推背感。在城市道路中，無論是起步還是中途加速超車，都能輕松應對。而博越的動力表現雖也不錯，但在參數上稍遜一籌。這種動力的提升，使得亞運版在應對復雜路況時，有著更強的適應性。

在配置層面，車機系統的升級是一大亮點。博越亞運版在繼承老款車型優點的基礎上，通過優化車機系統，為用戶帶來更加流暢便捷的操作體驗。導航、多媒體娛樂等功能響應速度更快，界面設計也更加人性化，極大地提升了駕駛過程中的便利性和趣味性。

外觀內飾方面，博越亞運版延續老款設計，保留了經典的元素，給人一種熟悉且親切的感覺。然而，博越PRO采用了最新設計語言，前臉大燈和尾燈造型精致，漣漪中網尺寸更大，內飾運用金屬拉絲面板和鋼琴烤漆面板搭配，營造出的豪華感與高級感，是博越亞運版所不能及的。

至于油耗，博越亞運版DCT兩驅相較于舒適版稍高，這是為了追求更強動力所做出的一定犧牲。但考慮到其在動力和配置上的提升，這樣的變化在可接受范圍內。

總結來說，吉利博越亞運版和博越各有特點。博越亞運版憑借升級的動力和配置，展現出更高的性價比；而博越則保持著自身的經典優勢。消費者可根據自己的需求和喜好，在兩者之間做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）