如何正確駕駛自動檔車在磨合期

正確駕駛自動擋車在磨合期，需要從多方面著手。要注意磨合時間、速度與轉速限制，初期車速不超70公里/小時、發動機轉速不超2000轉/分，中期和后期再逐步提高。啟動后需合理預熱，選擇平坦路面靈活變速，減少緊急制動，且盡量空車或小負荷運轉。開車前要檢測設備狀況，同時遵循各類行車禁忌，如此才能讓車輛在磨合期得到良好磨合，延長使用壽命。

磨合期間的駕駛節奏把控也尤為關鍵。應保持勻速行駛，讓車輛在穩定的狀態下逐步適應磨合。切不可急加速或急剎車，這種激烈的駕駛行為會對發動機和變速器造成較大沖擊與磨損。并且在不同的里程階段，對轉速的控制有不同要求。前100公里剎車要有提前量，前500公里避免快速轉彎時緊急剎車；前2500公里要溫和駕駛，時速不超100公里、轉速不超2500轉，到了2500 - 3500公里可循序漸進提高車速或發動機轉速 。

同時，車輛負載方面也不容忽視。在磨合期，要盡量減少車輛的負載，前500公里盡量保持空車或輕負載狀態，整個3000公里的磨合期內，負載也不要超過最大負載的50% 。此外，燃油質量關乎車輛性能，應選擇油品有保障的正規加油站加油，確保燃油能為發動機提供穩定的動力支持。

另外，日常的檢查工作必不可少。開車前要留意儀表盤各設備的狀態，關注胎壓、發動機油等情況；行駛中留意儀表盤警告燈，若有異常需及時停車檢查。還需經常檢查油、水、氣的狀況，聽聽汽車各部位是否有異常響聲。

總之，自動擋車在磨合期的駕駛需要車主格外用心。從速度、轉速、負載到燃油、檢查等各個方面都嚴格按照要求操作，以平穩、溫和的駕駛方式度過磨合期，為車輛后續的良好性能和長久使用打下堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）