路虎的動力性能如何

路虎的動力性能較為出色，不同車型各有亮點。發(fā)現(xiàn)神行起步佳、四驅助力強，發(fā)動機爆發(fā)力不錯；攬勝運動版搭載不同排量發(fā)動機，功率和扭矩可觀，加速迅猛；攬勝動力充沛，駕駛體驗暢快；發(fā)現(xiàn)運動版越野性能出眾；攬勝極光L P300e和發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動車型兼具動力與低油耗；衛(wèi)士提供多種動力選擇。總之，路虎各車型憑借多樣動力系統(tǒng)滿足了不同用戶需求 。

發(fā)現(xiàn)神行在動力方面，憑借9AT變速箱，帶來出色的起步表現(xiàn)，四驅系統(tǒng)的強大助力，讓其在各種路況下都能穩(wěn)定前行，發(fā)動機的爆發(fā)力，讓百公里加速僅需7.98秒，在同級2.0T車型中占據(jù)主流地位，無論是城市道路還是輕度越野，都能輕松應對。

攬勝運動版作為路虎的高性能代表，3.0T和5.0T渦輪增壓發(fā)動機是其強大的心臟。最大功率340馬力和551馬力，最大扭矩450.0牛·米和680.0牛·米，配合8擋手自一體變速箱，換擋平順迅速，百公里加速4.7秒的成績，讓它在速度與激情中自由馳騁，最高時速可達260km/h，展現(xiàn)出卓越的動力性能。

攬勝配備的3.0T和5.0T發(fā)動機，最大功率340馬力和510馬力，最大扭矩450.0牛·米和625.0牛·米，使得其動力充沛。實測百公里加速5.5秒，最高時速225km/h，無論是城市超車還是高速巡航，都能給駕駛者帶來暢快的體驗。

發(fā)現(xiàn)運動版基于PTA平臺打造，英杰力2.0T高功率發(fā)動機搭配48伏輕混系統(tǒng)，最大功率183kW，最大扭矩365N.m，9擋自動變速箱換擋流暢，配合ATPC全地形進程控制系統(tǒng)等，不僅越野性能出眾，在日常駕駛中也能提供穩(wěn)定且高效的動力輸出。

攬勝極光L P300e和發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動車型，則在環(huán)保與動力之間找到平衡。最大功率309馬力，最大扭矩540牛米，百公里綜合油耗低至1.9升和2.0升，加速7.0秒，純電續(xù)航分別為56公里和54公里，滿足了用戶對于低油耗和長續(xù)航的需求。

衛(wèi)士擁有2.0T、3.0T、5.0T多種動力選擇，不同的功率和扭矩，為用戶提供了多樣化的駕駛體驗。

總之，路虎各車型憑借其獨特且強大的動力系統(tǒng)，無論是追求速度與激情，還是注重越野性能，亦或是兼顧環(huán)保與續(xù)航，都能滿足不同用戶的多樣化需求，在汽車市場中展現(xiàn)出強大的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）