汽車電源應(yīng)該如何合理分配

合理分配汽車電源，需先明晰用電來源、電源分類，遵循分配方案與原則，并做好設(shè)計(jì)。汽車的用電來源有蓄電池電源和發(fā)電機(jī)電源，電源分為常電源、點(diǎn)火開關(guān)控制電源、輔助電源等。分配時(shí)不同線路用于不同設(shè)備，如 30 線用于室內(nèi)延時(shí)燈。設(shè)計(jì)要制定系統(tǒng)需求，合理選擇部件，完成后進(jìn)行仿真和測試，還要注意消除電磁干擾等，如此才能實(shí)現(xiàn)電源合理分配。

蓄電池電源作為供電系統(tǒng)的輔助電源，承擔(dān)著發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)等重要供電任務(wù)，在選用時(shí)，要充分考慮發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的需求。而發(fā)電機(jī)電源則是汽車的主要電源，在汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它不僅要向各種用電設(shè)備供電，還要給蓄電池充電，其功率的選擇也是有科學(xué)依據(jù)的。

常電源（30線）、點(diǎn)火開關(guān)控制電源（15線）、輔助電源（ACC電源），不同類型的電源有著各自的用途。就像30線，除了用于室內(nèi)延時(shí)燈，還能保障一些需要持續(xù)供電的設(shè)備正常運(yùn)行；15線常用于后視鏡調(diào)節(jié)等設(shè)備，在點(diǎn)火開關(guān)開啟時(shí)為它們提供電力；15c（ACC）線則為音響系統(tǒng)等設(shè)備供電，讓我們?cè)谛熊囃局心芟硎苡鋹偟囊魳贰?/p>

在電源分配過程中，還需遵循一定的原則。對(duì)于30 - 40A負(fù)載，通常會(huì)采用單獨(dú)保險(xiǎn)絲供電，可使用MAXI或J - case保險(xiǎn)絲；當(dāng)負(fù)載超過40A時(shí)，不僅要使用單獨(dú)保險(xiǎn)絲，而且推薦螺旋形保險(xiǎn)絲，比如Form C或Form B類保險(xiǎn)絲，大電流負(fù)載必須有單獨(dú)的保險(xiǎn)絲，以確保用電安全。電機(jī)類零件由于其工作特性，要考慮堵轉(zhuǎn)電流、啟動(dòng)電流等惡劣工況。對(duì)于持續(xù)供電的用電器，若電流大于3A且持續(xù)1min，布置時(shí)應(yīng)盡量分開，大電流用電器也要靠近供電線。同時(shí)，不同電源屬性的電源線線色使用規(guī)則也有明確規(guī)定，可參考VW75130 ，確保Koppelstelle兩端、Splice點(diǎn)上線色一致。

總之，汽車電源的合理分配是一個(gè)復(fù)雜而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程，涉及到眾多方面的知識(shí)和規(guī)則。從用電來源的確定，到電源分類的明晰，再到分配方案與原則的遵循，以及最后的設(shè)計(jì)與測試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，只有這樣才能保障汽車電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）