如何識別發動機燒機油的跡象

若想識別發動機燒機油的跡象，可從排氣管冒煙情況、機油消耗速度、火花塞狀態等多方面判斷。比如冷車啟動或加速時排氣管冒藍煙，很可能是燒機油；機油消耗明顯快且無漏油，也有燒機油的嫌疑；拆下火花塞若有積碳和機油痕跡，同樣暗示著燒機油。這些跡象從不同角度反映發動機的工作狀況，一旦察覺，就需警惕發動機燒機油問題。

先來說說排氣管冒煙情況。每天冷車初次啟動時，仔細留意排氣管。如果排出藍色煙霧，且過一會兒又消失，排氣恢復正常，這表明汽車有輕微燒機油現象。這是因為發動機長時間不運轉，氣門油封不嚴密，機油流入氣缸，啟動時燃燒便產生藍煙。而當汽車在行駛過程中，若排氣管突然冒出大量藍色煙霧，那就說明發動機燒機油情況較為嚴重了，很可能是氣缸內壁與活塞環密封效果變差所致。

再看機油消耗速度。日常用車時，要多關注機油的消耗量。要是機油的消耗量明顯偏大，而發動機各個部位又沒有存在漏油現象，那大概率發動機存在燒機油的現象?？梢酝ㄟ^行車電腦顯示的機油量，或者定期用油尺檢測機油剩余量來輔助判斷。例如，在兩個保養期內需要額外補充機油，或者每行駛1000公里就消耗0.4L機油（前提是發動機無液體泄漏），都屬于燒機油的表現。

另外，火花塞狀態也不容忽視。拆下火花塞，若發現上面有明顯積碳，并且還有機油痕跡，這就說明發動機存在燒機油的情況。因為燒機油會導致燃燒不充分，進而使火花塞產生積碳并沾染機油。

還有，檢查排氣管內壁和三元催化器也有必要。倘若排氣管內壁變黑，或者三元催化器上出現明顯積碳，這也都暗示著汽車存在燒機油現象。總之，識別發動機燒機油的跡象需要我們多留意車輛的各種表現，一旦發現異常，就要及時前往修理廠進行檢查維修，避免問題進一步惡化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）